Autostrada A2 na odcinku Łódź - Warszawa zostanie rozbudowana o trzeci, wewnętrzny pas ruchu. podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Drogowcy podkreślają, że rozbudowa odbędzie się bez rozbiórki obiektów nad autostradą, które zaprojektowano z uwzględnieniem poszerzenia A2 o dodatkowy pas.
Autostrada A2 będzie szersza o trzeci pas ruchu
– zapowiedziała dyrekcja.
Poważne zmiany zaplanowano również na jezdni. Dotychczasowy przekrój dwóch pasów ruchu o szerokości 3,75 m w obu kierunkach oraz pas awaryjny zostanie zmieniony na trzy pasy o szerokości 3,5 m w każdą stronę plus pas awaryjny. Szerokość pasa rozdziału zmniejszy się z kilkunastu do 5 m szerokości.
Autostrada A2 szersza o trzeci pas - kiedy do użytku?
– zapowiedziała GDDKiA.
Rozbudowa A2 między Łodzią i Warszawą - koniec wyścigów słoni
Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą, na długości ok. 89 km, zyska dodatkowy pas ruchu na obu jezdniach. Docelowo trasa będzie miała od węzła Konotopa do węzła Pruszków po cztery pasy ruchu na obu jezdniach, natomiast dalszy odcinek do węzła Łódź Północ po trzy pasy w obu kierunkach. Dla odcinka od granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego do węzła Konotopa wkrótce zostanie wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach.
Po co tyle zachodu? – – podała GDDKiA.
Osobną kwestią są TIR-y. Korzystający z A2 kierowcy osobówek skarżą się na wyprzedzanie się ciężarówek, czyli tzw. wyścigi słoni. Taki manewr może trwać kilka minut i ciągnąć się kilometrami. Jeśli autostrada ma po dwa pasy, to błyskawicznie się blokuje. Trzeci pas powinien rozwiązać ten problem.
