Dziennik Gazeta Prawana logo

Oto najszybszy pickup na świecie. Od BMW

1 kwietnia 2011, 14:01
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Oto najszybszy pickup na świecie. Od BMW
Inne
Świat się kończy - po tym jak BMW dało swoim fanom M3 coupé, M3 cabrio i M3 limuzynę przyszedł czas na najszybszy wózek do transportu słomy…

Pierwszy na świecie pickup o sportowych osiągach został stworzony w najściślejszej tajemnicy w centrum rozwoju BMW M GmbH - chwali się bawarska marka.

1950100-bmw-m3-pikap-picup-6.jpg
Oto najszybszy pickup na świecie. Od BMW

BMW M3 pickup ma ukryte pod maską wysokoobrotowe V8 o mocy 420 KM. Samochód chwali się ładownością do 450 kg. Ponoć nowy model przeszedł już kompleksowe testy przeprowadzone na Nürburgring Nordschleife. Oficjalne czasy nie zostały jeszcze podane, ale pomiar wykazał osiągnięcie prędkości 300 km/h.

1950150-bmw-m3-pikap-picup-22.jpg
Oto najszybszy pickup na świecie. Od BMW

Masa własna najszybszego na świecie samochodu typu pickup jest o około 50 kilogramów mniejsza niż w BMW M3 cabrio. Usunięcie dachu Targa zmniejsza ją o kolejne 20 kg, obniża się tym samym także środek ciężkości samochodu. 

1950125-bmw-m3-pikap-picup-21.jpg
Oto najszybszy pickup na świecie. Od BMW

W odniesieniu do jednostki miary stosowanej w samochodach premium, do BMW M3 pickup możemy załadować 20 toreb golfowych. Co więcej, BMW M3 Pickup jest pierwszym BMW M3 w 25-letniej historii tego modelu, które jest wyposażone w hak holowniczy. 

BMW M3 pickup nie będzie produkowane masowo. Pozostanie samochodem transportowym dla celów BMW M GmbH. Wierzycie w to?

1950175-bmw-m3-pikap-picup-12.jpg
Oto najszybszy pickup na świecie. Od BMW
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj