Dziennik Gazeta Prawana logo

90 fotoradarów na "ósemce"

13 października 2007, 14:28
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Ministerstwo Transportu razem z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiły plan poprawy bezpieczeństwa i walki z piratami drogowymi. Kampania wystartuje latem. Zaczynają od krajowej "ósemki". Zobacz, jak chcą zaprowadzić porządek.

Najważniejszą informacją dla kierowców jest zamiar rozstawienia 92 fotoradarów - ponad 20 sztuk do lipca i reszty do końca br. Od granicy w Kudowie - przez Wrocław, Piotrków, Warszawę - po Suwałki i przejście graniczne w Budzisku. Na dokładkę pojawią się kontrole policyjne, częstsze niż wcześniej - 8 nieoznakowanych radiowozów ma skutecznie tłumić temperament kierowców. Poza tym trzeba pamiętać o "suszarkach".

Wszystko po to, by spadła prędkość, z jaką ludzie pędzą na złamanie karku. W zeszłym roku, na "ósemce" zginęło ponad 760 osób. To daje do myślenia.

Poprawa bezpieczeństwa na "ósemce" to także troska o pieszych. Budowa 160 km chodników, ponad 90 km barierek przy chodnikach, budowa kładek, doświetlenie przejść, modernizacja skrzyżowań, sygnalizacji itp. Planowane przeobrażenia będą realizowane etapami. Koszt tegorocznych inwestycji - 160 mln zł.

"Podobne zmiany chcemy wprowadzić na pozostałych drogach krajowych. W 2008 roku projekt <Droga zaufania> obejmie kolejne krajówki <jednocyfrowe>. Pozostałe 88 dróg krajowych trafi <na warsztat> rok później. Eksperci pomogą nam w dobraniu najefektywniejszych rozwiązań, na konkretnej drodze." - powiedział dziennikowi.pl Andrzej Maciejewski rzecznik prasowy GDDKiA.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj