Ponad 12 tysięcy sztuk tego kompaktu musi stawić się w warsztacie na wyminę osłon w zawieszeniu. Podobno zardzewiała i pęknięta sprężyna może nawet przebić oponę. Poznaj szczegóły!
Fiat powiadomił, że w wybranych egzemplarzach stilo korozja może "przegryźć" sprężyny przedniego zawieszenia. Taka przerdzewiała i pęknięta
sprężyna w niektórych przypadkach ma zadziałać jak nóż i z napompowanej opony zrobić "kapcia".
Wada dotyczy wszystkich pojazdów o numerze nadwozia od 000001 do 644197, wyprodukowanych od czerwca 2001 r. do września 2006 r. Rozpoczęła się już kampania serwisowa, która obejmuje dokładnie 12 254 pojazdy.
Fiat wysyła informacje listem do wszystkich posiadaczy felernych stilo, by stawili się ze swoimi autami w autoryzowanym serwisie. Naprawa będzie polegać na wymianie osłon sprężyn przedniego zawieszenia z obu stron samochodu.
Wada dotyczy wszystkich pojazdów o numerze nadwozia od 000001 do 644197, wyprodukowanych od czerwca 2001 r. do września 2006 r. Rozpoczęła się już kampania serwisowa, która obejmuje dokładnie 12 254 pojazdy.
Fiat wysyła informacje listem do wszystkich posiadaczy felernych stilo, by stawili się ze swoimi autami w autoryzowanym serwisie. Naprawa będzie polegać na wymianie osłon sprężyn przedniego zawieszenia z obu stron samochodu.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|