Chodzi o model fox. W niektórych autach podczas jazdy może dojść do… otwarcia maski silnika. Koniecznie sprawdź numer nadwozia…
Na polski rynek trafiły dokładnie 403 felerne foxy. To auta wyprodukowane w Niemczech od maja 2004 roku do października 2006 roku.
Problem wykryto w samochodach z tymi numerami nadwozia:
WVW ZZZ 5Z Z 5 4 004 632 - 073 923,
WVW ZZZ 5Z Z 6 0 000 001 - 043 340,
WVW ZZZ 5Z Z 6 4 000 001 - 214 091,
WVW ZZZ 5Z Z 7 0 000 001 - 007 367,
WVW ZZZ 5Z Z 7 4 000 001 - 043 936.
Teraz wystarczy zajrzeć do dowodu rejestracyjnego. Jeśli któryś z numerów pasuje, to koniecznie trzeba jechać do autoryzowanego serwisu. Sprawdzą, naprawią i koniec zamieszania.
Problem wykryto w samochodach z tymi numerami nadwozia:
WVW ZZZ 5Z Z 5 4 004 632 - 073 923,
WVW ZZZ 5Z Z 6 0 000 001 - 043 340,
WVW ZZZ 5Z Z 6 4 000 001 - 214 091,
WVW ZZZ 5Z Z 7 0 000 001 - 007 367,
WVW ZZZ 5Z Z 7 4 000 001 - 043 936.
Teraz wystarczy zajrzeć do dowodu rejestracyjnego. Jeśli któryś z numerów pasuje, to koniecznie trzeba jechać do autoryzowanego serwisu. Sprawdzą, naprawią i koniec zamieszania.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|