Czesi oficjalnie przedstawili najnowsze wcielenie swojego bestselleru. Wcześniej poznaliśmy tylko karoserię. W galerii mamy fabię, która jeździ i odkrywa wnętrze. Zobaczcie, co nas czeka na wiosnę.
Kabina sprawia wrażenie bardziej luksusowej, zwłaszcza w dwukolorowym wydaniu. Nie jest to awangarda w stylu francuskim czy włoskim, ale praktyczność to równie
ważna cecha.
Większe rozmiary drugiej fabii to dodatkowe miejsce w kabinie i pojemniejszy kufer - teraz mieści się 300 litrów, a po złożeniu kanapy 1163 l (wcześniej 260/1016). Na liście dodatków jest elektroniczna klimatyzacja czy iPod…
Napęd to sprawdzone w poprzedniej wersji silniki po wzmocnieniu. Benzynowe mają moc od 60 KM do 105 KM, są też trzy TDI - 1.4/70 KM, 1.4/80 KM i 1.9/105 KM. Absolutną nowością jest automat tiptronic - opcja do silnika 1.6/105 KM.
Większe rozmiary drugiej fabii to dodatkowe miejsce w kabinie i pojemniejszy kufer - teraz mieści się 300 litrów, a po złożeniu kanapy 1163 l (wcześniej 260/1016). Na liście dodatków jest elektroniczna klimatyzacja czy iPod…
Napęd to sprawdzone w poprzedniej wersji silniki po wzmocnieniu. Benzynowe mają moc od 60 KM do 105 KM, są też trzy TDI - 1.4/70 KM, 1.4/80 KM i 1.9/105 KM. Absolutną nowością jest automat tiptronic - opcja do silnika 1.6/105 KM.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|