Biała, niska i mocna. Idealny rozkład masy plus stado hybrydowych koni. Kanty karoserii są tak wyszlifowane, że można się pokaleczyć. Jeszcze nigdy nie widzieliście czegoś podobnego. Przedstawiamy następcę... supry!
Oto FT-HS hybrid sports concept, czyli prototypowe coupe z tylnym napędem i technologią dwusilnikową - podobną do tej z lexusa GS450h - benzynowe 3.5 V6 plus motor
elektryczny. Samochód, o którym będzie się jeszcze długo mówić, prawdopodobny sukcesor legendy...
Czego chcieć więcej? Niespotykane felgi z włókien węglowych, wymarzony rozkład masy przód/tył (50/50) i 400 KM - to bardzo wytrawny koktajl. Kapitalna maszyna, zdolna utrzeć nosa nawet porsche... Zwłaszcza że pierwszą "setkę" wyrywa w 4 sekundy!
Nadwozie narysowali ci sami fachowcy od aerodynamiki, którzy wymyślają bolidy wystawiane przez Toyotę na torach F1. Ostre linie, wulgarne kanty, absolutny brak zaokrągleń. Rasowo i arogancko. Ciekawym rozwiązaniem jest zdejmowana górna część dachu - dostajemy coś na podobieństwo kabrioletu.
W środku równie futurystycznie jak na zewnątrz. Ciekłokrystaliczne wyświetlacze i pięciopunktowe pasy jak z prawdziwej wyścigówki. Fotel kierowcy jest czerwony, a pozostałe trzy siedzenia czarne - przewrotny zabieg dla podkręcenia adrenaliny? Jeśli tak, to osiągnęli cel...
Prototyp Toyoty zobaczymy 7 stycznia w Detroit. Kiedy na drodze? Nieprędko. Miejmy nadzieję, że na popisach się nie skończy i po blisko 10 latach od zniknięcia, supra doczeka się wskrzeszenia.
Czego chcieć więcej? Niespotykane felgi z włókien węglowych, wymarzony rozkład masy przód/tył (50/50) i 400 KM - to bardzo wytrawny koktajl. Kapitalna maszyna, zdolna utrzeć nosa nawet porsche... Zwłaszcza że pierwszą "setkę" wyrywa w 4 sekundy!
Nadwozie narysowali ci sami fachowcy od aerodynamiki, którzy wymyślają bolidy wystawiane przez Toyotę na torach F1. Ostre linie, wulgarne kanty, absolutny brak zaokrągleń. Rasowo i arogancko. Ciekawym rozwiązaniem jest zdejmowana górna część dachu - dostajemy coś na podobieństwo kabrioletu.
W środku równie futurystycznie jak na zewnątrz. Ciekłokrystaliczne wyświetlacze i pięciopunktowe pasy jak z prawdziwej wyścigówki. Fotel kierowcy jest czerwony, a pozostałe trzy siedzenia czarne - przewrotny zabieg dla podkręcenia adrenaliny? Jeśli tak, to osiągnęli cel...
Prototyp Toyoty zobaczymy 7 stycznia w Detroit. Kiedy na drodze? Nieprędko. Miejmy nadzieję, że na popisach się nie skończy i po blisko 10 latach od zniknięcia, supra doczeka się wskrzeszenia.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zobacz
|