Mała yaris podbiła serca całej Europy. Kierowcy pokochali ją za urodę, praktyczność, a przede wszystkim bezawaryjność. Stała się najchętniej kupowaną europejską toyotą. Dlatego jest co świętować…
Tak naprawdę sukces yarisa rozpoczął się w rodzinnej Japonii, w 1999 r. Pierwszy model z tabliczką "made in Europe" pojawił się 31 stycznia 2001
roku. Sympatyczny samochodzik wyjechał z francuskiej fabryki Toyoty w Valenciennes.
Do 2005 roku europejczycy kupili ponad 1,4 mln pierwszej generacji malucha. Samochody sprzedawały się same…
Przeniesienie produkcji właściwie nie przeszkodziło Japończykom w utrzymaniu legendarnej solidności. Bez mrugnięcia okiem postanowili kontynuować dobrą passę i druga generacja yarisa także powstaje na północy Francji. Idzie im na tyle dobrze, że niedawno wybił milion sztuk (stary i nowy model łącznie), a do końca tego roku chcą sprzedać 250 tysięcy yarisa II. Znowu sukces?
Do 2005 roku europejczycy kupili ponad 1,4 mln pierwszej generacji malucha. Samochody sprzedawały się same…
Przeniesienie produkcji właściwie nie przeszkodziło Japończykom w utrzymaniu legendarnej solidności. Bez mrugnięcia okiem postanowili kontynuować dobrą passę i druga generacja yarisa także powstaje na północy Francji. Idzie im na tyle dobrze, że niedawno wybił milion sztuk (stary i nowy model łącznie), a do końca tego roku chcą sprzedać 250 tysięcy yarisa II. Znowu sukces?
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zobacz
|