OSM został zaprojektowany tak, by być niezwykle oszczędnym i ekologicznym autem. Nie wiadomo, co kryje ostro wycięta karoseria, ale znając pomysły ludzi z Hondy, można spodziewać się błyskotliwych rozwiązań.
"Samochód jest tylko wizją stylistyczną, glinianym modelem. Na obecną chwilę na pewno nie ma decyzji o jego produkcji" - powiedział "Automotive News Europe" Steve Kirk, przedstawiciel Hondy. OSM nie będzie następcą tylnonapędowego i kultowego już roadstera S2000.
OSM zadebiutuje 22 lipca na salonie samochodowym w Londynie. Japończycy wybrali Wielką Brytanię, ponieważ to angielscy kierowcy są w czołówce ludzi najchętniej kupujących sportowe zabawki bez dachu.
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.