Dziennik.pl logo

Multitechnologiczna strategia Mazdy. Ekspert o elastyczności rynkowej i premierze nowego elektryka

dzisiaj, 10:01
W dobie dynamicznych zmian regulacyjnych i rynkowych kluczem do sukcesu producentów samochodów staje się elastyczność oraz szeroka oferta dopasowana do rzeczywistych potrzeb kierowców. Podczas rozmowy w Studiu DGP na Kongresie Nowej Mobilności Szymon Sołtysik, dyrektor PR w Mazda Motor Poland, przedstawił konsekwentnie realizowaną strategię japońskiej marki, która obok rozwoju aut elektrycznych z nowym modelem Mazda CX-6e na czele, stawia na zelektryfikowane jednostki spalinowe i hybrydy.

Konsekwentna strategia różnorodności napędów

Mazda niezmiennie opiera swoją rynkową filozofię na dywersyfikacji oferowanych technologii, uważnie analizując trendy i realne uwarunkowania w poszczególnych krajach. Jak podkreślił przedstawiciel marki, kluczem pozostaje wolność wyboru klienta. - Nasze podejście do różnorodności oferowanych napędów się nie zmienia. Cały czas oferujemy auta z napędami, które są dopasowane do oczekiwań klientów, infrastruktury i możliwości na konkretnych rynkach – zaznaczył Szymon Sołtysik.

Zakłada on, że tradycyjne silniki w wydaniu zelektryfikowanym utrzymają silną pozycję rynkową jeszcze przez długi czas: - Wierzymy w to, że silniki spalinowe zelektryfikowane, bo takie w większości mamy w ofercie, będą dominować jeszcze co najmniej przez kilka, a być może kilkanaście lat – wyjaśniał dyrektor PR Mazdy.

Premiera Mazdy CX-6e i szerokie portfolio na polskim rynku

Choć firma stawia na zróżnicowane równoległe ścieżki, konsekwentnie rozbudowuje również gamę pojazdów w pełni elektrycznych. Podczas Kongresu Nowej Mobilności Mazda zrobiła kolejny krok na tym polu. - Zaprezentowaliśmy nowy model Mazdę CX-6e, czyli drugi samochód w pełni elektryczny, który dołącza do naszej gamy modeli – poinformował Szymon Sołtysik.

Nowy model uzupełnia bogate i zróżnicowane portfolio dostępne w polskich salonach. - Na polskim rynku mamy w sumie dziewięć modeli samochodów z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi czy hybrydy plug-in. Jest to całe spektrum, które pozwala każdemu klientowi znaleźć coś dla siebie i nie zamykać się tylko na jeden napęd – podkreślił ekspert.

Obserwacja rynku i gotowość na zmiany prawne

W warunkach ciągłej ewolucji unijnych przepisów oraz nastrojów konsumenckich, kluczowa dla producentów jest czujność i szybka adaptacja do nowych trendów. - Patrząc perspektywicznie, chcemy obstawiać różne opcje. Zgodnie z naszą strategią, obserwujemy co się dzieje na rynku, w którą stronę idą rozwiązania prawne, żebyśmy mogli w miarę szybko reagować na nadchodzące zmiany – podsumował Szymon Sołtysik.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Artykuł partnerski
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj