Volkswagen passat GTE już w Polsce i jeździ niemal za darmo. A ile kosztuje nowa limuzyna i kombi?

19 maja 2016, 11:09

Inżynierowie Volkswagena wierzą, że świat potrzebuje oszczędnych samochodów dlatego co chwilę serwują kierowcom nowe pomysły na ekonomiczną jazdę. Teraz do Polski niemiecki producent wprowadził nowego passata GTE jako limuzynę i kombi. W codziennej jeździe auto nie potrzebuje paliwa, a pokonanie 100 km kosztuje ok. 7 zł. Cena? Trudno odnieść się do konkurencji, bo w tej klasie jej po prostu nie ma.

1/11Volkswagen nie śpi - przed chwilą na polski rynek wjechał tiguan nowej generacji. A teraz rodzina niemieckiej marki powiększa się na o hybrydowego passata GTE, który będzie dostępny jako limuzyna i variant czyli kombi. Na pierwszy rzut oka od wersji z tradycyjnym napędem różni się tylko paroma detalami. A to co nadaje mu sens ukryto pod klasycznymi kształtami karoserii. Poznaj sekrety konstrukcji stworzonej przez niemieckich inżynierów...

Volkswagen

2/11Volkswagen passat GTE

Volkswagen

3/11Volkswagen passat GTE

Volkswagen

4/11Volkswagen passat GTE

Volkswagen

5/11Volkswagen passat GTE

Volkswagen

6/11Volkswagen passat GTE

Volkswagen

7/11Volkswagen passat GTE