6614 Przypominamy, że pierwsza generacja skody superb pojawiła się w 2001 roku jako samochód nawiązujący nazwą do limuzyny pierwszej serii modeli superb produkowanej w latach 1934-1949.<br></br> Drugie wcielenie wjechało na rynek w 2008 - to pokolenie było już dostępne w dwóch wersjach nadwozia, jako limuzyna (z dzieloną klapą bagażnika) i kombi (od 2009 roku).<br></br> Od chwili debiutu kombi do dziś Czesi sprzedali ponad 200 tys. sztuk tej odmiany swojego największego modelu. To oznacza, że ogólnie 35 proc. kierowców decydujących się na superba na przestrzeni 6 lat wybierało właśnie bardziej pakowną odmianę. W Polsce ponad 66 proc. sprzedanych skód superb stanowiła wersja kombi. W Niemczech, największym rynku motoryzacyjnym Europy, udział kombi w sprzedaży superba stanowi 90 proc.! Jakby nie liczyć dla czeskiej firmy to kura znosząca złote jajka...<br></br> Zdaniem przedstawicieli Skody superb należy do najpopularniejszych aut klasy średniej. Najnowsze, trzecie pokolenie w wersji kombi zdenerwuje nie tylko Forda, Opla czy Hyundaia. Na celownik trafił także bratni volkswagen passat...

6615 Rozstaw osi skody superb III kombi wydłużono o 8 cm, do 2,84 m. Auto jest o prawie 5 cm szersze od poprzedniej generacji (większy rozstaw kół - z przodu 1584 mm, tył 1572 mm). W efekcie na pokładzie jest przestronnie niemal jak… w mercedesie klasy S. Ekstremalnie dużo miejsca na nogi mają pasażerowie tylnej kanapy.

6616 Radykalne zmiany były możliwe dzięki zastosowaniu nowego modułowego systemu MQB opracowanego przez inżynierów z Wolfsburga. To właśnie dzięki rozwiązaniom z półek Volkswagena karoseria skody superb III jest lżejsza aż o 75 kg w porównaniu do poprzednika. Zresztą ten sam system wykorzystuje najnowszy VW passat.

6617 Nowa skoda superb kombi to kolejna odsłona czeskiej maszyny do wygrywania przetargów. Jednym z asów w walce o kontrakt jest bagażnik większy od poprzednika o 27 l - w przypadku najnowszego modelu przy piątce pasażerów ładownia połyka 660 l. Po złożeniu tylnej kanapy mieści prawie 2000 l (dokładnie 1950 l; więcej o 85 l niż poprzednia generacja tej odmiany nadwoziowej). W opinii konstruktorów nowe czeskie kombi ma największy bagażnik w klasie. Auto może też pomieścić przedmioty o długości 3,1 m - po złożeniu oparcia fotela pasażera z przodu.

6618 Dla porównania bratni volkswagen passat variant to 650/1780 l, a stojący o klasę wyżej mercedes klasy E kombi 695/1950 l. Biorąc pod uwagę kryterium najniższej ceny i oferowanych możliwości starcie na dzień dobry wygrywa?

6619 W nowej skodzie superb kombi pokrywa może być podnoszona elektrycznie - także bez udziału rąk, wystarczy stopą machnąć pod tylnym zderzakiem, lub zdalnie po naciśnięciu guzika na pilocie. Można pokusić się o stwierdzenie, że jest to jedno z rozwiązań, którym superb III śmiało zagląda do krainy luksusu.

6620 Na tylnej kanapie mnóstwo miejsca i praktyczny uchwyt na tablet - rozwiązanie ułatwi pracę w czasie podróży...<br></br> Skoda przewidziała też do nowego superba kombi komfortowe zawieszenie - po dopłaceniu ok. 4 tys. zł będzie można mieć układ Dynamic Chassis Control DCC, dzięki któremu resorowanie ma być harmonijne niczym w autach Mercedesa (jednym przyciskiem kierowca może ustawić tryb normalny, sportowy lub komfortowy).

6621 W nowej skodzie superb kombi zamiast jednego, obecnie są dwa parasole umieszczone w przednich drzwiach. Schowki na parasol są z materiału odprowadzającego wodę i znajdują się w tapicerce przednich drzwi. Ściekająca woda może odpływać przez specjalne odprowadzenie. Parasole są pokryte powłoką antybakteryjną. Wszystkie te bajery spodobają się ministrom. <br></br>W wyposażeniu standardowym lub wśród opcji czeski producent zaoferuje trzystrefową klimatyzację automatyczną, elektrycznie sterowane okno dachowe, kamerę ułatwiającą cofanie (w poprzednim modelu niedostępną), zestaw audio z dwunastoma głośnikami, złącze USB i gniazdo 230 V w tylnej części kabiny, ogrzewanie postojowe, specjalne uchwyty na tablety w tylnej części auta czy wyjmowaną lampkę LED w komorze bagażnika. Klasyczny hamulec ręczny w nowym superbie seryjnie został zastąpiony elektrycznym hamulcem postojowym. Silniki?

6622 Skoda postawi przed kierowcami do wyboru czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne. Podobnie jak w przypadku limuzyny najsłabszą i najtańszą wersję kombi będzie napędzać jednostka benzynowa 1.4 TSI/125 KM (200 Nm) połączona z sześciobiegową skrzynią manualną.<br></br> Nowa skoda superb kombi będzie też dostępna silnikiem 1.4 TSI/150 KM (moment obrotowy 250 Nm). Jednostka jest wyposażona w systemem odłączający połowę cylindrów - zdaniem inżynierów, dzięki temu rozwiązaniu zużycie paliwa jest mniejsze o 30 procent w porównaniu z podobną jednostką w poprzednim modelu. Silnik ten będzie można zamówić także z napędem na cztery koła.<br></br> Jednostka 1.8 TSI/180 KM (320 Nm) zostanie połączona z sześciobiegową skrzynią manualną (w wersji z automatem DSG - 250 Nm). Najmocniejsza nowa skoda superb kombi będzie napędzana silnikiem 2.0 TSI/280 KM (350 Nm; tylko w układzie z sześciostopniowym automatem DSG i stałym napędem na cztery koła).

6623 Podstawowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI/120 KM (250 Nm) występuje w połączeniu z ręczną sześciobiegową skrzynią lub z siedmiobiegowym automatem DSG. Najbardziej oszczędnym będzie nowy superb kombi GreenLine 1.6 TDI.<br></br> Środkowym silnikiem wysokoprężnym w nowym superbie kombi będzie 2.0 TDI/150 KM (340 Nm). Taki model pojawi się do wyboru z ręczną skrzynią biegów i z przednim napędem lub z napędem na cztery koła. Przewidziano też odmianę przednionapędową z automatem DSG.<br></br> Najmocniejszy nowy superb kombi z silnikiem wysokoprężnym to wersja napędzana jednostką 2.0 TDI/190 KM (400 Nm).<br></br> Kiedy auto pojawi się na polskim rynku i za ile?

6624 Produkcja nowej skody superb kombi już ruszyła - ta wersja nadwoziowa, podobnie jak limuzyna, powstaje w zakładzie czeskiej marki w Kvasinach. Pierwszy seryjny egzemplarz został pokryty białym lakierem, a pod karoserią kryje się turbodiesel 2.0 TDI - auto trafi w ręce czeskiego kierowcy. <br></br> Wiadomo, że na potrzeby produkcji nowego modelu fabryka została kompleksowo unowocześniona i rozbudowana. Obok uruchomienia nowej fabryki nadwozi, specjalnie dla nowej generacji superba rozbudowano także budynki produkcyjne. Inwestycje?

6625 Czesi podkreślają, że na potrzeby uruchomienia taśm z nową skodą superb poczynili znaczące inwestycje w technologie produkcyjne, montażowe i logistyczne. Tylko w fabrykę nadwozi zainwestowano 1,7 miliarda czeskich koron (równowartość około 260 mln zł), a kolejne etapy rozwoju zakładu w Kvasinach są już planowane i w ciągu trzech lat mają pochłonąć 7,2 mld koron (ponad miliard zł). <br></br> Fabryka w Kasinach jest jednym z trzech zakładów Skody zlokalizowanych w Czechach. Wiadomo, że do 2018 roku firma chce tam stworzyć 1300 nowych miejsc pracy (obecnie jest tam zatrudnionych 4500 osób). Także roczna produkcja ma być zwiększona do 280 tys. aut. A globalna sprzedaż pojazdów Skody za trzy lata ma wynosić 1,5 mln sztuk rocznie. I pomyśleć, że Volkswagen kiedyś interesował się FSO…

6626

6627

6628

6629

6630