Od 27 czerwca zmiany dla kierowców. Nie trzeba będzie wyprzedzać

Nie trzeba będzie wyprzedzać. Zmiany od 27 czerwca

Wyprzedzające się samochody ciężarowe w Polsce to nadal zmora. Taki manewr może trwać kilka minut i z uwagi na niewielką różnicą prędkości ciągnąć się kilometrami. Najwidoczniej jednak cześć kierowców "dużych" zapomina, że od 1 lipca 2023 roku obowiązuje ich zakaz wyprzedzania na autostradach i drogach ekspresowych o wyłącznie dwóch pasach ruchu przeznaczonych dla danego kierunku.

W myśl przepisów zakaz wyprzedzania się ciężarówek dotyczy pojazdów kategorii N2 (o masie całkowitej od 3,5 do 12 ton) i N3 (o masie całkowitej powyżej 12 ton). Prawo obejmuje również zespoły pojazdów o długości ponad 7 m, w tym samochody osobowe z przyczepą spełniające te kryteria.

Jaki mandat za załamanie zakazu wyprzedzania? 1000 zł i 15 punktów karnych

Mimo to wyścigi słoni ciągle mają miejsce, czego dowodem są publikowane w sieci nagrania czy akcje organizowane przez policję oraz ITD. Sankcje za złamanie zakazu przewiduje art. 92b Kodeksu wykroczeń:

• Kto, prowadząc pojazd mechaniczny, nie stosuje się do zakazu wyprzedzania określonego ustawą lub znakiem drogowym, podlega karze grzywny nie niższej niż 1000 złotych.

Do tego policjant dopisze 8 punktów karnych. Warto także pamiętać, że naruszenie przez kierującego zakazu wyprzedzania określonego znakiem B-26 może zakończyć się słoną karą. Kierowca dostanie mandat 1000 zł (lub 2000 zł w przypadku recydywy) oraz 15 punktów karnych. W takiej sytuacji już niewiele brakuje do utraty prawa jazdy za przekroczenie limitu 24 punktów karnych. Co w przypadku kierowcy zawodowego może oznaczać utratę pracy.

Zakaz ruchu ucieszy kierowców samochodów osobowych

Dobra wiadomość dla kierowców samochodów osobowych jest taka, że blokowanie ruchu przez TIR-y dodatkowo ukrócą przepisy, które zaczną obowiązywać od najbliższego weekendu. W efekcie jadąc w dłuższą trasę czy na urlop nie trzeba będzie już ich wyprzedzać.

Wakacyjny zakaz ruchu dla ciężarówek w tym roku wejdzie w życie od piątku 27 czerwca i będzie obowiązywać w każdy weekend aż do 31 sierpnia 2025 roku. To oznacza, że tysiące kierowców aut ciężarowych o DMC powyżej 12 ton nie będzie mogło wyjechać na trasy. Tak wygląda harmonogram wakacyjno-weekendowych zakazów:

• Zakaz ruchu w każdy piątek od godziny 18:00 do 22:00,
• W każdą sobotę od godziny 8:00 do 14:00,
• W każdą niedzielę od godziny 8:00 do 22:00.

Od ograniczeń istnieje kilka wyjątków

Zakaz ruchu obowiązujący co weekend od 27 czerwca do końca wakacji nie dotyczy autobusów oraz ciężarówek przewożących m.in. artykuły szybko psujące się, paliwa, żywe zwierzęta czy lekarstwa i środki medyczne. Z większym natężeniem ruchu trzeba liczyć się w pobliżu granic, ponieważ przepisy nie dotyczą:

• pojazdów powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, mających siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
• pojazdów, które wjechały na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej poza terminami lub godzinami obowiązywania zakazu, w odległości do 50 km od miejsca przekroczenia granicy;
• pojazdów oczekujących na granicy na wyjazd z terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego przypomina również o innych wyjątkach. Niezależnie od wprowadzonych ograniczeń z dróg mogą korzystać kierowcy pojazdów uczestniczących w akcjach ratowniczych, akcjach humanitarnych, usuwaniu skutków klęsk żywiołowych czy awarii.

Jaka jest dopuszczalna prędkość na drogach szybkiego ruchu

Przy okazji warto przypomnieć, że Prawo o ruchu drogowym jednoznacznie określa limity prędkości w zależności od typu drogi i rodzaju pojazdu. Dla motocykli, samochodów osobowych oraz dostawczych o masie całkowitej do 3,5 t to odpowiednio:

• do 140 km/h - na autostradzie,
• do 120 km/h - na dwujezdniowej drodze ekspresowej,
• do 100 km/h - na jednojezdniowej drodze ekspresowej.

Dla pozostałych pojazdów (powyżej 3,5 t):

• do 80 km/h - na autostradzie i drodze ekspresowej.

Dla autobusów spełniających dodatkowe warunki techniczne określone w rozporządzeniu o warunkach technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia:

• do 100 km/h - na autostradzie i drodze ekspresowej.

Jaki mandat za przekroczenie prędkości w 2025 roku? Ile punktów karnych?

Ostatnie zaostrzenie kar dla sprawców wykroczeń drogowych weszło w życie w styczniu 2022 roku. Dzięki tej zmianie sąd może nałożyć nawet 30 000 zł maksymalnej grzywny (wcześniej było 5 tys. zł). Zwiększyła się również wysokości mandatów nakładanych przez policjanta – teraz na miejscu ma prawo nałożyć do 5000 zł kary. Najwyższy mandat grozi za przekroczenie prędkość o co najmniej 71 km/h.

Błyskawiczna utrata prawa jazdy nabiera realnych kształtów, kiedy tylko spojrzymy w obowiązujący taryfikator mandatów i punktów karnych. W 2025 roku obowiązuje 10 stawek za przekroczenie prędkości. I to niezależnie od rodzaju drogi:

• przekroczenie prędkości do 10 km/h – mandat 50 zł i 1 punkt karny;
• przekroczenie prędkości od 11 do 15 km/h – 100 zł i 2 punkty karne;
• przekroczenie prędkości od 16 do 20 km/h – 200 zł i 3 punkty karne;
• przekroczenie prędkości od 21 do 25 km/h – 300 zł i 5 punktów karnych;
• przekroczenie prędkości od 26 do 30 km/h – 400 zł i 7 punktów karnych;
• przekroczenie prędkości od 31 do 40 km/h – 800 zł (mandat 1600 zł w recydywie) i 9 punktów;
• przekroczenie prędkości od 41 do 50 km/h – 1000 zł (2000 zł) i 11 punktów karnych;
• przekroczenie prędkości od 51 do 60 km/h – 1500 zł (3000 zł) i 13 punktów karnych;
• przekroczenie prędkości od 61 do 70 km/h – 2000 zł (4000 zł) i 14 punktów karnych;
• przekroczenie prędkości o więcej niż 70 km/h – 2500 zł (5000 zł) i 15 punktów karnych.