Odcinkowy pomiar prędkości w 43 nowych miejscach. Oni ustawią kamery, jest umowa z GITD
Główny Inspektorat Transportu Drogowego nie zdejmuje nogi z gazu przy rozbudowie sieci CANARD. Projekt wchodzi właśnie w nowy etap. GITD podpisał umowę z firmą Sprint na dostawę i montaż Całość będzie kosztować 85 mln zł.
. – – powiedział dziennik.pl Wojciech Król z GITD.
Nowe kamery wyłapią kierowców, cztery razy więcej dróg . To system za 85 mln zł
, którym przekroczono prędkość, zarejestrują szereg innych danych, w tym m.in.: miejsce, datę i czas pomiaru, długość odcinka pomiarowego oraz maksymalną dozwoloną prędkość. Urządzenia zidentyfikują również pas ruchu którym poruszał się samochód. – wskazał Król.
obejmą nadzorem blisko 400 km dróg ekspresowych i autostrad. Po zakończeniu tego etapu rozbudowy CANARD będzie dysponował 114 OPP, które będą kontrolować kierowców na . Łącznie to niemal cztery razy więcej kilometrów niż obecnie i niemal tyle, ile liczy, np. trasa z Gdańska do Zakopanego. Szansa na spotkanie OPP w trasie staje się coraz większa.
400 km autostrad i ekspresówek pod nadzorem odcinkowego pomiaru prędkości
zostanie ustawiony w każdym województwie. Miejsca montażu wytypowano przy współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, która zarządza ruchem na drogach krajowych oraz policją (lokalizacje zebrano w poniższej tabeli). Z 43 lokalizacji 26 ustawią na dziewięciu drogach ekspresowych, a 17 przy pięciu autostradach.
wskazał Król. podkreślił.
. Spis obejmuje aż 8 odcinkowych pomiarów prędkości:
- autostrada A2 (węzeł Mińsk Mazowiecki – węzeł Janów)
- droga ekspresowa S2 (węzeł Konotopa – węzeł Opacz)
- droga ekspresowa S7 to odcinkowy pomiar prędkości w dwóch nowych lokalizacjach (węzeł Tarczyn Południe węzeł Mszczonowska oraz węzeł Radom Północ – węzeł Wolantów);
- droga ekspresowa S8 to odcinkowy pomiar prędkości w trzech nowych miejscach (węzeł Zielonka – węzeł Wołomin/Nowy Janków, Nadarzyn, węzeł Opacz – węzeł Puchały);
- droga ekspresowa S17 (Garwolin Zachód – Garwolin Południe).
Odcinkowy pomiar prędkości na drodze ekspresowej S7 dopilnuje kierowców w dwóch lokalizacjach: węzeł Gdynia Chwarzno – węzeł Gdynia Wielki Kack oraz węzeł Dworek – węzeł Nowy Dwór Gdański. Dwa kolejne to droga ekspresowa S6 (węzeł Gdańsk Owczarnia – węzeł Gdańsk Lotnisko oraz w. Karczemki – Gdańsk ul. Jabłoniowa).
to również aż cztery nowe lokalizacje OPP. Droga ekspresowa S7 w tym województwie będzie kontrolowana przez odcinkowy pomiar prędkości w trzech miejscach: Rychnowo – Olsztynek, węzeł Pasłęk Północ – węzeł Marzewo oraz węzeł Rączki – węzeł Nidzica Południe. Ekspresówka S51 to OPP między węzeł Olsztyn Południe a Stawigudą.
także przywita kierowców czterema nowymi zestawami żółtych kamer. Odcinkowy pomiar prędkości "dostanie": autostrada A6 (węzeł Dąbie - węzeł Rzęśnica), droga ekspresowa S3 w dwóch lokalizacjach (Goleniów Północ – Pucie oraz Parłówko – Brzozowo), droga ekspresowa S6 to OPP w Kołobrzegu.
będzie kontrolować kierowców na autostradach. Autostrada A1 to aż trzy nowe lokalizacje (węzeł Częstochowa Południe – węzeł Woźniki, wysokość miejscowości Brodowe – węzeł Mykanów oraz węzeł Zabrze Północ – węzeł Zabrze Zachód). Z kolei autostrada A4 to nowy OPP od węzeł Mikołowska do węzeł Murckowska.
Ustawią nowy odcinkowy pomiar prędkości na 5 autostradach i 9 drogach ekspresowych
w pozostałych województwach opisuje tabela (niżej). Jeśli chodzi o zagęszczenie na poszczególnych trasach, to najwięcej nowych lokalizacji przewidziano na autostradzie A4 (8 OPP), autostradzie A1 (5 OPP) i drodze ekspresowej S7 (8 OPP).
będzie kontrolowana przez odcinkowy pomiar prędkości w pięciu województwach. Odpowiednio są to:
- Dolnośląskie (węzeł Kąty Wrocławskie - węzeł Wrocław Południe oraz węzeł Krzyżowa - węzeł Krzywa),
- Małopolskim (węzeł Kurdwanów - węzeł Wielicka, węzeł Tarnów Centrum - MOP Jawornik i węzeł Brzesko - węzeł Tarnów Mościce),
- Opolskie (węzeł Opole Zachód - MOP Prószków),
- Podkarpackie (węzeł Rzeszów Wschód - węzeł Rzeszów Zachód
- Śląskie (węzeł Mikołowska - węzeł Murckowska).
8 odcinkowych pomiarów prędkości na autostradzie A4 i kolejne 5 na A1
Autostrada A1 trafi pod nadzór pięciu systemów OPP w dwóch województwach. Spis obejmuje odpowiednio:
- Łódzkie (węzeł Piotrków Trybunalski Południe – węzeł Kamieńsk oraz węzeł Kutno – węzeł Piątek),
- Śląskie (węzeł Częstochowa Południe – węzeł Woźniki, wysokość miejscowości Brodowe – węzeł Mykanów oraz węzeł Zabrze Północ – węzeł Zabrze Zachód).
Droga ekspresowa S7 i osiem nowych systemów odcinkowego pomiaru prędkości. Gdzie uważać?
kontrolowana przez odcinkowy pomiar prędkości w czterech województwach. Odpowiednio są to:
- Pomorskie (węzeł Gdynia Chwarzno – węzeł Gdynia Wielki Kack oraz węzeł Dworek - węzeł Nowy Dwór Gdański),
- Warmińsko-mazurskie (Rychnowo – Olsztynek, węzeł Pasłęk Północ - węzeł Marzewo oraz węzeł Rączki - węzeł Nidzica Południe),
- Mazowieckie (węzeł Tarczyn Południe – węzeł Mszczonowska oraz węzeł Radom Północ – węzeł Wolantów),
- Świętokrzyskie (S7 Kajetanów - węzeł Kielce Północ).
Odcinkowy pomiar prędkości w 43 nowych miejscach. Oto lista lokalizacji w 2025 roku
1 | Dolnośląskie | węzeł Kąty Wrocławskie | węzeł Wrocław Południe | A4 |
2 | Dolnośląskie | węzeł Wrocław Północ | węzeł Wrocław Stadion | A8e |
3 | Dolnośląskie | węzeł Krzyżowa | węzeł Krzywa | A4 |
4 | Kujawsko-pomorskie | węzeł Pruszcz | węzeł Trzeciewiec | S5 |
5 | Lubelskie | węzeł Kurów Zachód | węzeł Nałęczów | S17 |
6 | Lubelskie | Lublin Węglin | Lublin Sławinek | S19 |
7 | Lubuskie | węzeł Zielona Góra Północ | węzeł Zielona Góra Południe | S3 |
8 | Lubuskie | Gorzów Zachód | Gorzów Południe | S3 |
9 | Łódzkie | węzeł Piotrków Trybunalski Południe | węzeł Kamieńsk | A1 |
10 | Łódzkie | węzeł Kutno | węzeł Piątek | A1 |
11 | Małopolskie | węzeł Kurdwanów | węzeł Wielicka | A4 |
12 | Małopolskie | węzeł Tarnów Centrum | MOP Jawornik | A4 |
13 | Małopolskie | węzeł Brzesko | węzeł Tarnów Mościce | A4 |
14 | Mazowieckie | węzeł Mińsk Mazowiecki | węzeł Janów | A2 |
15 | Mazowieckie | węzeł Konotopa | węzeł Opacz | S2 |
16 | Mazowieckie | węzeł Tarczyn Południe | węzeł Mszczonowska | S7 |
17 | Mazowieckie | Garwolin Zachód | Garwolin Południe | S17 |
18 | Mazowieckie | węzeł Radom Północ | węzeł Wolanów | S7 |
19 | Mazowieckie | węzeł Zielonka | węzeł Wołomin (Nowy Janków) | S8 |
20 | Mazowieckie | Nadarzyn | Nadarzyn | S8 |
21 | Mazowieckie | węzeł Opacz | węzeł Puchały | S8 |
22 | Opolskie | węzeł Opole Zachód | MOP Prószków | A4 |
23 | Podkarpackie | węzeł Rzeszów Wschód | węzeł Rzeszów Zachód | A4 |
24 | Podlaskie | Kołaki | węzeł Mężenin | S8 |
25 | Pomorskie | węzeł Gdynia Chwarzno | w. Gdynia Wielki Kack | S7 |
26 | Pomorskie | węzeł Gdańsk Owczarnia | węzeł Gdańsk Lotnisko | S6 |
27 | Pomorskie | w. Karczemki | Gdańsk ul. Jabłoniowa | S6 |
28 | Pomorskie | Węzeł Dworek | węzeł Nowy Dwór Gdański | S7 |
29 | Śląskie | węzeł Mikołowska | węzeł Murckowska | A4 |
30 | Śląskie | węzeł Częstochowa Południe | węzeł Woźniki | A1 |
31 | Śląskie | wysokość miejscowości Brodowe | węzeł Mykanów | A1 |
32 | Śląskie | węzeł Zabrze Północ | węzeł Zabrze Zachód | A1 |
33 | Świętokrzyskie | Kajetanów | węzeł Kielce Północ | S7 |
34 | Warmińsko-mazurskie | Rychnowo | Olsztynek | S7 |
35 | Warmińsko-mazurskie | węzeł Pasłęk Północ | węzeł Marzewo | S7 |
36 | Warmińsko-mazurskie | węzeł Rączki | węzeł Nidzica Południe | S7 |
37 | Warmińsko-mazurskie | węzeł Olsztyn Południe | Stawiguda | S51 |
38 | Wielkopolskie | węzeł Koło | węzeł Dąbie | A2 |
39 | Wielkopolskie | węzeł Poznań Zachód | węzeł Stęszew | S5 |
40 | Zachodniopomorskie | węzeł Dąbie | węzeł Rzęśnica | A6 |
41 | Zachodniopomorskie | Goleniów Północ | Pucie | S3 |
42 | Zachodniopomorskie | Parłówko | Brzozowo | S3 |
43 | Zachodniopomorskie | Kołobrzeg | Kołobrzeg | S6 |
Jak działa odcinkowy pomiar prędkości? Jest bardziej bezwzględny niż fotoradary
, system wyliczy jego średnią prędkość na całym dystansie na podstawie czasu przejazdu. Jeżeli trasa została pokonana zbyt szybko, kierowca zapłaci mandat. System funkcjonuje zatem odmiennie niż klasyczny fotoradar – chodzi o mierzenie prędkości na dłuższych odcinkach drogi, a nie punktowo.
Jak jeździć drogą objętą odcinkowym pomiarem prędkości? Trzy ważne zasady
- Chodzi o gwałtowne hamowanie w miejscu kontroli i przyspieszanie, tuż po minięciu odcinka. Do takich sytuacji dochodzi najczęściej w miejscach, gdzie pracują fotoradary, ale przy OPP też może się to wydarzyć. System jest skonstruowany w taki sposób, aby kierowca zdążył zauważyć miejsce rozpoczęcia pomiaru prędkości i w efekcie mógł płynnie zwolnić, nie stwarzając zagrożenia i nie ryzykując mandatu. Jeśli za OPP chcesz przyspieszyć – nie rób tego gwałtownie i dostosuj prędkość do sytuacji.
- O lokalizacji odcinkowego pomiaru prędkości informują "Automatyczna kontrola średniej prędkości" oraz "Koniec automatycznej kontroli średniej prędkości". Ustawia się je odpowiednio na początku i na końcu monitorowanego odcinka. O obecności OPP na drodze informują też aplikacje dla kierowców.
- . To częsta przypadłość wielu kierowców, którzy w miejscu pracy urządzeń pomiarowych zwalniają do niewielkiej prędkości, znacznie poniżej dopuszczalnej. W efekcie dochodzi do tamowania ruchu, co wcale nie jest bezpieczną sytuacją na drodze. Może to oznaczać, że w sznurze pojazdów znajdzie się niepokorny kierowca, który zdecyduje się na niebezpieczne manewry i łamiąc przepisy doprowadzi do poważnego wypadku.