Toyota vs. Skoda. Pierwsze starcie w 2021 roku w cieniu kryzysu na rynku motoryzacyjnym za nami. Pojedynek trwał przez cały styczeń. W tym czasie Polacy zarejestrowali 36,9 tys. nowych samochodów, czyli o 16 proc. mniej niż rok wcześniej. Jakie auta były najpopularniejsze w zeszłym miesiącu?
–– wylicza instytut Samar.
Toyota odjechała w styczniu
Toyota zalicza styczeń na pierwszym miejscu. Tym samym japońska marka utrzymuje pozycję lidera rynku, którą zdobyła po wymianie ciosów ze Skodą w 2020 roku. Polacy w minionym miesiącu kupili i zarejestrowali 5857 aut tej firmy, to ok. 12 proc. mniej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Ale o ponad 1700 samochodów więcej od rywala z Czech...
Druga właśnie jest Skoda, której samochody zgłaszano w urzędach komunikacji 4120 razy (spadek o niecałe 27 proc.). Podium styczniowego rankingu zamyka Volkswagen – w Polsce zarejestrowano 3327 aut niemieckiej marki (-15,9 proc.).
Top 10 modeli w styczniu:
| Marka i model | Liczba rejestracji |
| 1. Toyota Corolla | 1628 egz. |
| 2. Toyota Yaris | 1544 |
| 3. Skoda Octavia | 1194 |
| 4. Volkswagen T-Roc | 1013 |
| 5. Toyota RAV4 | 929 |
| 6. Dacia Duster | 895 |
| 7. Kia Sportage | 775 |
| 8. Skoda Fabia | 726 |
| 9. Toyota C-HR | 685 |
| 10. Volkswagen Tiguan | 603 |
Kia, która w 2020 roku uniknęła cięższych razów i awansowała w rankingach sprzedaży na 4. pozycję, jak na razie trzyma gardę i zdobyte miejsce. Koreańskie samochody rejestrowano w styczniu 1970 razy, to 10 proc. mniej niż przed rokiem.
Dwa kolejne miejsca to BMW (1909 aut), które podąża przed Fordem (1680). Następni pod względem popularności to: Mercedes (1579), Dacia (1339) i Audi (1219). Hyundai (1145) zamyka Top10.
Kowalski kupuje japońskie auta
Ze styczniowej puli 36,9 tys. sprzedanych nowych samochodów prywatnie zarejestrowano ponad 10,7 tys. aut (reszta trafiła do firm). Z tej liczby co piąty kierowca wybierał markę Toyota. W efekcie japoński producent króluje także na prywatnej części rynku z wynikiem 2270 egz. W Top10 ma aż pięciu przedstawicieli, a najchętniej kupowanym modelem jest Yaris.
Drugą lokatę zdobyła w styczniu Kia (1171 sztuk), przyczyniła się do tego popularność SUV-a Sportage. Podium zamyka Volkswagen (1154 auta), którego T-Roc jest drugi w rankingu modeli. Skoda z bratnim VW przegrała walkę o trzecie miejsce o jedną sztukę.
Dacia, która jeszcze w 2020 roku cieszyła się przez pewien czas największym wzięciem, dziś jest w niełasce i na piątej lokacie z wynikiem 657 aut. Rumuńskiej marce należącej do Renault depcze po piętach Hyundai (646 egz.).
Suzuki wjechało na siódmą pozycję. Łącznie w urzędach komunikacji zgłoszono 890 samochodów tego producenta. Z czego lwią część, bo niemal 560 zarejestrowali prywatni użytkownicy. Najpopularniejszym modelem jest Vitara (316 sztuk), która pod odmłodzoną niedawno karoserią kryje 48-woltowy układ miękkiej hybrydy. Zelektryfikowany napęd to autorska konstrukcja, która ma godzić dynamiczne osiągi z umiarkowanym spalaniem. Pierwsze skrzypce w takim zespole gra nowy silnik spalinowy 1.4 BoosterJet/129 KM. Jednostka elektryczna pełni rolę wspomagającą dla benzyniaka.
Następni pod względem popularności wśród prywatnych klientów to: SEAT, Ford i Renault.
Top 10 modeli kupowanych prywatnie w styczniu
| Marka i model | Liczba rejestracji |
| 1. Toyota Yaris | 803 |
| 2. Volkswagen T-Roc | 511 |
| 3. Toyota Corolla | 475 |
| 4. Dacia Duster | 470 |
| 5. Kia Sportage | 463 |
| 6. Toyota RAV4 | 319 |
| 7. Suzuki Vitara | 316 |
| 8. Toyota C-HR | 297 |
| 9. Toyota Aygo | 277 |
| 10. Skoda Kamiq | 263 |
