Fabryka FCA w Tychach wznowiła produkcję, po trzech miesiącach przestoju spowodowanego pandemią koronawirusa. Jak wynika ze środowej informacji śląsko-dąbrowskiej Solidarności, w początkowym okresie po ponownym uruchomieniu zakład ma produkować ok. 740 aut, wobec ponad tysiąca na dobę przed przestojem.
Przedstawiciele tyskiego zakładu liczą na ożywienie popytu na wytwarzane w Tychach modele samochodów: Fiata 500 i Lancię Ypsilon.
- powiedziała przewodnicząca Solidarności w zakładzie Wanda Stróżyk, cytowana w środę przez biuro prasowe śląsko-dąbrowskiej "S".
1 kwietnia br. związki zawodowe i zarząd FCA Poland podpisały porozumienie o przestoju ekonomicznym. Zgodnie z jego zapisami, w czasie przerwy w produkcji pracownikom przysługiwało 80 proc. wynagrodzenia.
– – poinformowała Wanda Stróżyk. Praca prowadzona jest - jak przedtem - na dwie zmiany.
Zakład w Tychach wstrzymał produkcję 16 marca. Początkowo zakładano, że wznowi działalność po dwutygodniowym przestoju. Później przerwę w produkcji kilkakrotnie przedłużano, w odstępach tygodniowych. Wznowienie produkcji nastąpiło we wtorek. W fabryce wprowadzono rygorystyczne obostrzenia sanitarne, a w pierwszym dniu po powrocie do pracy pracownicy przeszli szkolenia dotyczące nowych procedur bezpieczeństwa.
wyliczała przewodnicząca "S" w tyskim FCA.
Zakład FCA w Tychach, w którego produkcji dominuje wytwarzany tu od blisko 13 lat Fiat 500, w ub. roku wyprodukował w sumie 263 tys. 176 samochodów, wobec 259 tys. 448 w roku 2018 (3728 aut więcej niż rok wcześniej). Tegoroczna produkcja, w związku z trzymiesięcznym przestojem i spadkiem popytu na samochody w efekcie pandemii Covid-19, będzie znacząco mniejsza. Spółka FCA Poland, do której należy fabryka w Tychach, to największa z 13 spółek Grupy Fiat Chrysler Automobiles w Polsce, a tyski zakład należy do najnowocześniejszych fabryk samochodowych na świecie.
