- Najlepszy wynik od 26 lat. Tyle pensji trzeba odłożyć na nowy samochód
- Toyota sprzedaje 459 aut dziennie. Hybryda 1.8 nie ma sobie równych
- Skoda i Toyota silniejsze niż wszystkie chińskie marki razem wzięte
- Mazda zaskakuje cenami, Dacia studzi emocje
- Jakie auta kupują Polacy? Trzeba odłożyć 28 pensji
Najlepszy wynik od 26 lat. Tyle pensji trzeba odłożyć na nowy samochód
Chińskie marki walcem rozjeżdżają starych graczy – alarmują tytuły. Czy to prawda? I tak, i nie. Sprzedaż samochodów w 2025 roku osiągnęła najlepszy roczny wynik w historii – zdaniem analityków instytutu Samar był on nawet lepszy od rekordowego notowania z 1999 roku.
Z najnowszego zestawienia wynika, że w 2025 roku sprzedało się w Polsce ponad 667,6 tys. samochodów osobowych i dostawczych. Które marki i modele okazały się hitem?
Toyota sprzedaje 459 aut dziennie. Hybryda 1.8 nie ma sobie równych
Toyota już szósty raz z rzędu została niekwestionowanym liderem polskiego rynku.Japońska marka zajęła pierwsze miejsce zarówno w kategorii samochodów osobowych (92 123 egz.), jak i dostawczych (11 938 szt.).
Łącznie firma sprzedała ponad 104 tys. aut, co oznacza, że kontroluje ponad 15 proc. rynku. Statystyki z samego grudnia pokazują skalę tej dominacji – każdego dnia rejestrowano średnio 459 osobówek tej marki. Najpopularniejszym modelem pozostaje Corolla. W jej przypadku aż 80 proc. sprzedaży to 140-konna hybryda z silnikiem 1.8.
Drugą lokatę zajęła Skoda z wynikiem ponad 65,5 tys. aut. Octavia to najchętniej wybierany model (szczególnie w konfiguracji z silnikiem 1.5 TSI i skrzynią DSG). Czeski przebój trzeci miesiąc z rzędu został najpopularniejszym autem w Polsce. W grudniu w wydziałach komunikacji zgłaszano dziennie 390 samochodów czeskiego producenta.
Podium zamyka Volkswagen – w 2025 roku Polacy kupili niemal 43 tys. osobówek niemieckiej marki. Czwarte jest BMW, a tuż za producentem z Bawarii podąża Kia.
Skoda i Toyota silniejsze niż wszystkie chińskie marki razem wzięte
Jak na tle "starej gwardii" wypadająmłodzi gracze z Chin? Z Top 10 marek zza Wielkiego Muru najpopularniejsza jest MG Motor (koncern SAIC). W 2025 roku sprzedała ona w Polsce 15 229 aut, co daje jej 13. miejsce w rankingu ogólnym.
W pierwszej trzydziestce znalazły się także: Omoda, Jaecoo, BAIC, BYD, Chery, Geely i Leapmotor. O pozostałych producentach ludzie nawet nie zdążyli usłyszeć.
Łącznie w 2025 roku sprzedało się w Polsce 49,2 tys. samochodówchińskich producentów. Dla porównania: sama Skoda sprzedała więcej aut niż cała chińska konkurencja razem wzięta, a Toyota podwoiła ich wspólny wynik.
Mazda zaskakuje cenami, Dacia studzi emocje
Czy tradycyjni producenci powinni obawiać się konkurencji z Chin? Ciekawym spostrzeżeniem podzielił się Frank Marotte, wiceprezes ds. marketingu i sprzedaży marki Dacia. Firma ta bezpośrednio rywalizuje w segmencie cenowym, w którym rozpychają się Chińczycy.
– Ćwierć wieku temu Japończycy pojawili się w Europie i zaczęli odnosić sukcesy. Wtedy też ostrzegano, że to zagrożenie dla lokalnych producentów. Historia powtórzyła się 10-15 lat temu przy ekspansji Koreańczyków. Oni również odnieśli sukces, ale europejscy marki dostosowały się i nadal radzą sobie świetnie – zauważył Marotte.
Chińska ofensywa wymusza zmiany w polityce cenowej. Korzystają na tym klienci. Jednak w większości chętniej wybierają sprawdzonych producentów z rozbudowaną siecią serwisową, dopracowaną technologią i znaną wartością rezydualną.
Reakcja rynku była błyskawiczna. Okazało się, że można wprowadzić duże obniżki, a modele nowej generacji oferować taniej niż dotychczas. Przykładem jest nowa Mazda CX-5, wyceniona od 139 900 zł. Za tę kwotę Japończycy oferują solidnego SUV-a z silnikiem 2.5/141 KM, bogatym wyposażeniem i niską utratą wartości. To "twardy orzech do zgryzienia" nawet dla najtańszych marek z Chin.
Jakie auta kupują Polacy? Trzeba odłożyć 28 pensji
Obecnie średnia cena sprzedaży nowego samochodu w Polsce to 182 800 zł. Biorąc pod uwagę średnie wynagrodzenie (wg GUS ok. 6500 zł netto), na zakup auta z salonu statystyczny Polak musi przeznaczyć równowartość 28 miesięcznych pensji.
W zestawieniu rocznym 10 najpopularniejszych samochodów aż 5 miejsc zajmuje Toyota. Znakiem czasów jest jednak debiut chińskiego auta w ścisłej czołówce – do notowania przedarł się SUV MG HS. Niżej lista najpopularniejszych modeli w 2025 roku:
- Toyota Corolla – 23 468 egz.
- Skoda Octavia – 21 120
- Toyota C-HR – 14 239
- Kia Sportage – 13 762
- Toyota Yaris Cross – 13 434
- Hyundai Tucson – 11 645
- Toyota Yaris – 10 544
- Volkswagen T-Roc – 10 033
- Toyota RAV4 – 9466
- MG HS – 8660
Top 10 najpopularniejszych marek w 2025 roku
- Toyota – 92 123 egz.
- Skoda – 65 508
- Volkswagen – 42 929
- BMW – 31 298
- Kia – 30 740
- Audi – 30 626
- Mercedes – 30 272
- Hyundai – 29 226
- Dacia – 22 420
- Renault – 22 200
Top 10 marek Chińskich w Polsce – rejestracje w 2025 roku
- MG Motor – 15 229 szt.
- Omoda – 7552
- Jaecoo – 7420
- BYD – 6853
- BAIC – 5126
- Leapmotor – 2381
- Chery – 2190
- Forthing – 681
- Geely – 505
- Bestune – 268