Nowy ford mustang bez tajemnic i w Polsce! Zobacz pierwsze zdjęcia

1 Co ważne, po raz pierwszy w historii motoryzacji wreszcie ten samochód trafi do oficjalnej sieci dilerskiej Forda na terenie Europy - także w Polsce. Czego mogą spodziewać się kierowcy nad Wisłą?

2 Od momentu debiutu w 1964 roku sprzedano ponad 9 milionów egzemplarzy modelu mustang. Nowe wcielenie jednego z najsłynniejszych fordów będzie dostępne w wersji fastback i cabrio...

3 Podobno wnętrze jest owocem inspiracji kokpitu samolotu. Mustang stał się szerszy i otrzymał nowe tylne zawieszenie - w opinii konstruktorów przyczyniło się to do zwiększenia miejsca na wysokości ramion i bioder pasażerów oraz do powiększenia bagażnika, w którym zmieszczą się teraz dwie torby golfowe. Silniki?

4 Myślisz ford mustang i słyszysz bulgoczące V8. Nowe wcielenie tego auta oczywiście dostanie widlasty ośmiocylindowy silnik, który z pojemności pięciu litów produkuje ponad 426 KM i 529 Nm. Wydaje się jednak, że w Europie bardziej popularną i tańszą - nie tylko w zakupie - będzie zupełnie inna jednostka napędową…

5 Z myślą o kierowcach w Europie Ford wprowadzi nową jednostkę 2,3 litra EcoBoost. W opinii konstruktorów turbodoładowana jednostka zapewni doskonałe osiągi i niskie zużycie paliwa. Pożyjemy, zobaczymy...

6 "Jednostka 2.3 EcoBoost generuje wysoki moment obrotowy w szerokim zakresie prędkości obrotowych silnika, co umożliwia łatwe wyprzedzanie innych pojazdów i gwarantuje przyjemność z jazdy po krętych drogach" - zapewnia Dave Pericak, główny inżynier odpowiedzialny za nową generację modelu mustang.

7 Silnik 2,3 litra EcoBoost jest uzbrojony w bezpośredni wtrysk paliwa, układ zmiennych faz rozrządu i turbodoładowanie. Kierowca dostanie do dyspozycji 309 KM mocy i 407 Nm momentu obrotowego.

8 Wiadomo, że jako opcja będzie oferowana automatyczna skrzynia biegów - przełożenia będzie można redukować łopatkami przy kierownicy. Co ważne nowy ford mustang stał się lżejszym autem, a pod karoserią kryje nowe zawieszenie z przodu i z tyłu. Nowe przednie kolumny MacPhersona z podwójnym przegubem kulowym pozwoliły na zastosowanie większych i lepszych hamulców. Układ "launch control" oferowany standardowo w mustangu GT z manualną skrzynią biegów pozwala za każdym razem wytstarować z jak najmniejszym uślizgiem opon…

9 Mustang w wersji GT wyposażony zarówno w jednostkę 2,3 litra EcoBoost, jak i w silnik V8 dostanie wyczynowy układ hamulcowy oferowany w Europie ze standardowymi obręczami aluminiowymi o średnicy 19 cali.

10 Kierowca mustanga będzie mógł zmienić jego naturę - wystarczy, że użyje przełączników "Selectable Drive Modes" umieszczonych na konsoli centralnej. W ustawieniu nazwijmy to "na tor" samochód zmieni siłę wspomagania układu kierowniczego, wyostrzy reakcje silnika i skrzyni biegów oraz ustawienia elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy... Wyposażenie? Dostaniemy system komunikacji SYNC z systemem sterowania głosem Voice Control oraz ekran dotykowy, służący do sterowania funkcjami pokładowego systemu rozrywkowego. W europejskich wersjach mustang będzie również wyposażony w nawigację satelitarną z 8-calowym, kolorowym ekranem centralnym oraz systemem audio z 12 głośnikami.

11 Ford mustang będzie nadal produkowany w Stanach Zjednoczonych w fabryce Flat Rock Assembly Plant. Fanom motoryzacji przypominamy, że 17 kwietnia 2014 roku Ford będzie obchodził pięćdziesiątą rocznicę powstania oryginalnego mustanga. Dziennik.pl dowiedział się, że nowy ford mustang w Polsce pojawi się w połowie 2015 roku. Będzie panem sytuacji i jedynym tego rodzaju autem na rynku - do tego czasu ma z Polski zniknąć marka Chevrolet i słynne camaro. Niestety…

12

13

14

15

16

17