Ale się porobiło! Oto nowa londyńska taksówka

1 Jak zachwala Nissan - NV200 London Taxi emituje zdecydowaniem mniej CO2 w porównaniu z obecnymi taksówkami i tym samym pasuje do ogłoszonej przez burmistrza Borisa Johnsona strategii, mającej zapewnić londyńczykom czyste powietrze

2 Co więcej, przewiduje się też, że w 2013 roku brytyjskiej stolicy zostanie poddany próbom całkowicie elektryczny model e-NV200. Szanse wdrożenia do produkcji modelu na prąd będą uzależnione od rozwoju infrastruktury, czyli stacji ładowania

3 Nissan NV200 London Taxi to samochód zbudowany na platformie kompaktowego vana NV200 (model ten trafił na rynek w roku 2009, jest obecny w 40 państwach, a łączna jego sprzedaż na całym świecie przekroczyła 100 000 sztuk).

4 Nissan NV200 London Taxi pomieści pięciu dorosłych pasażerów - trzech na tylnej kanapie i dwóch na składanych siedzeniach, ustawionych tyłem do kierunku jazdy. Przedni fotel pasażera został usunięty, by zrobić miejsce na bagaż

5 Taksówka wyróżnia się przesuwnymi drzwiami pasażerskimi. Rozwiązanie to jest też znacznie bezpieczniejsze dla pieszych, rowerzystów i innych pojazdów - nie trzeba się obawiać, że otwierające się na zewnątrz drzwi staną się dla kogokolwiek potencjalną przeszkodą

6 Przewiduje się, że dieslowska wersja Nissana NV200 London Taxi będzie tańsza od nowego TX4, będącego obecnie na wyposażeniu London Taxi Company, i będzie można ją kupić u wyznaczonego "specjalnego" dilera Nissana

7 Jak zachwalają twórcy Nissan NV200 jest też znacznie tańszy w eksploatacji w porównaniu z innymi londyńskimi taksówkami. Silnik 1.5 dCi/110 KM z 6-stopniową ręczną skrzynią biegów spala 5,3 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym, to jest niemal 50 proc. mniej niż najoszczędniejsza taksówka TX4, dla której zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 8 litrów na 100 km

8 Koszt paliwa stanowi około 10 proc. ogólnych kosztów ponoszonych przez taksówkarza. W ciągu roku kierowca jeżdżący NV200 London Taxi wyda na ten cel około 50 proc. mniej (około 700 funtów) niż jego kolega z TX4

9 Inżynierowie Nissana zapewniają, że ich dzieło spełni wszystkie wymogi prawne stawiane londyńskim taksówkom...

10 Między innymi samochód musi dawać możliwość przewiezienia pasażera na wózku inwalidzkim, a jej promień skrętu nie może przekraczać 7,6 m. Dlaczego tyle?

11 Co więcej, przewiduje się też, że w 2013 roku brytyjskiej stolicy zostanie poddany próbom całkowicie elektryczny model e-NV200. Szanse wdrożenia do produkcji modelu na prąd będą uzależnione od rozwoju infrastruktury, czyli stacji ładowania