Kret-gigant na 68 kołach brnie przez Polskę. Takiego transportu jeszcze nie było

20 listopada 2022, 17:35

Tarcza TBM, która wykopie tunel w biegu drogi S19 Via Carpatia ma 112 m długości, waży 4000 ton, a sama tarcza wiercąca ma 15,2 m średnicy. To 1,7 m więcej niż średnica wyspiarki, która wydrążyła tunel w Świnoujściu. Teraz ten kret-gigant sprowadzony do Polski z Hiszpanii jest transportowany na plac budowy. Najcięższe elementy TBM są przewożone na specjalnej mega-naczepie, złożonej z dwóch platform z samojezdnymi osiami, które razem liczą 68 kół. Transport gigantycznych elementów podzielony na 14 zestawów przejechał w nocy przez Warszawę, a teraz konwój zmierza drogą ekspresową S17 w kierunku Lublina.

2/14 Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine), nazywana przez drogowców pieszczotliwie "kretem", została sprowadzona do Polski z Hiszpanii. Operacja logistyczna rozpoczęła się w mieście Noblejas. Tam TBM, została rozmontowana przez inżynierów, a jej części podzielone ze względu na ciężar i gabaryty...