Nowi właściciele firmy, holenderskie przedsiębiorstwo Swedish Automobile (w 2010 r., gdy przejmowało niewypłacalnego Saaba, nazywało się Spyker), nieustannie skarży się na brak gotówki od inwestorów. Bezskutecznie próbuje ją pozyskać ze sprzedaży nieruchomości należących do przedsiębiorstwa oraz z kontraktów zawieranych z chińskimi dilerami.
W ubiegłym tygodniu władze firmy poinformowały, że 1,6 tys. z 3,7 tys. zatrudnionych nie otrzyma na czas pensji. Po interwencji związków zawodowych opóźnienie trwało tylko kilka dni.
