Uzyskanie takiego wyniku będzie możliwe, jeśli w przyszłym roku samorządom uda się zrealizować inwestycje drogowe na poziomie z lat 2009-2010.
Podczas dwóch dotychczasowych edycji rządowego programu dzięki blisko 2 mld zł dofinansowania z budżetu państwa wybudowano, wyremontowano lub przebudowano już prawie 5,7 tys. km dróg lokalnych, w tym ponad 2,4 tys. km tras gminnych i przeszło 3,2 tys. km powiatowych. To wszystko w ramach ponad 2,2 tys. inwestycji (1438 gminnych i 774 powiatowych). Z programu skorzystało do tej pory prawie 1,5 tys. jednostek samorządu terytorialnego (1116 gmin i 342 powiaty).
Na 2011 rok minister spraw wewnętrznych i administracji zatwierdził dotacje na łączną kwotę około 806 mln zł na drogi lokalne dla samorządów z 13 województw: kujawsko-pomorskiego, lubelskiego, lubuskiego, łódzkiego, małopolskiego, mazowieckiego, opolskiego, podkarpackiego, podlaskiego, pomorskiego, świętokrzyskiego, wielkopolskiego i zachodniopomorskiego. Na tym etapie pozwoli to na wykonanie prawie 550 projektów inwestycyjnych, obejmujących blisko 1,8 tys. km dróg lokalnych (około 760 km gminnych i ponad 1 tys. km powiatowych).
Wkrótce zostaną zatwierdzone wnioski z trzech pozostałych województw, więc ogólna liczba projektów do realizacji w następnym roku będzie wyższa. Ponadto, dzięki oszczędnościom poprzetargowym zostaną zakwalifikowane kolejne wnioski gmin i powiatów. W latach 2009-2010 zaoszczędzone w ten sposób środki umożliwiły realizację zadań na znacznie większą skalę niż pierwotnie zakładano.
Wśród projektów na 2011 rok zatwierdzonych do tej pory przez ministra spraw wewnętrznych i administracji są 172 wnioski z terenów dotkniętych przez powódź. 124 z nich dotyczy dróg gminnych, a 48 powiatowych. Samorządy będą mogły szybciej przeprowadzić prace remontowe i wybudować nowe drogi dojazdowe dla mieszkańców gmin i powiatów poszkodowanych przez żywioł. Decyzją rządu z sierpnia br. ocena wniosków "powodziowych" była prowadzona według szczególnych zasad. Takim projektom przyznawano automatycznie 10 dodatkowych punktów.
Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 to inicjatywa ministra spraw wewnętrznych i administracji z października 2008 roku. Program tzw. schetynówek jest dodatkowym źródłem pieniędzy na rozwój lokalnej infrastruktury drogowej. Nowe lub zmodernizowane drogi gminne i powiatowe przyczyniają się nie tylko do poprawy bezpieczeństwa, ale także zwiększają atrakcyjność gospodarczą regionów. Program przewiduje bowiem finansowanie połączeń sieci dróg powiatowych i gminnych z siecią dróg wojewódzkich i krajowych.
W latach 2009-2011 na realizację programu budżet państwa co roku przeznacza do 1 mld zł dotacji celowej, a jednostki samorządu terytorialnego co najmniej 1 mld zł środków własnych.
