
dziennik.pl
Suzuki Swift HYBRID jest wyposażony w układ SHVS typu mild hybrid. Dzięki niezbyt mocnemu (2,3 kW i 50 Nm), ale aktywnemu w newralgicznych momentach silnikowi elektrycznemu udało się całkowicie wyeliminować turbodziurę. Hybrydowy Swift przyspiesza z przyjemną lekkością już od najniższych obrotów, co znacznie ułatwia przemieszczanie w mieście