Kultowy samochód Fiata wraca na polski rynek! Mamy ZDJĘCIA

Fiat tipo, który na przełomie lat 80. i 90. zdobywał niewysoką ceną kieszenie kierowców, wraca do nas. Właśnie tak zostanie nazwany nowy model limuzyny, którą włoski producent wprowadzi do Polski. Prace nad tym całkowicie nowym autem trwały trzy lata, a głowił się nad nim specjalny zespół ponad 2 tys. osób. Wszystko zaczęło się tak…

Wiosną 2015 Fiat w czasie salonu samochodowego w Stambule odsłonił najnowszego sedana - auto o nazwie aegea (czyt. egea). Wówczas samochód był przedstawiany jako projekt oraz większy następca modelu linea. Teraz Włosi ogłosili, że nowy model wchodzi do produkcji i zostanie nazwany tipo.

Nowy model od zera był projektowany jako trójbryłowy sedan. Włochów z Centrum Stylu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) wspierali specjaliści z tureckiego ośrodka badawczego FCA. Rywale?

Nowy fiat tipo na celownik bierze tanie sedany - lista obejmuje m.in. peugeota 301, citroena c-elysee (4,4 m) czy dacię logan (4,3 m). Nowa limuzyna Fiata przerasta rywali - od początku do końca mierzy ponad 4,5 m. Także skoda rapid (co prawda jest liftbackiem) ma krótsze nadwozie - 4,4 m. Przedstawiciele włoskiej marki twierdzą, że tipo może z powodzeniem rywalizować z renault fluence.

Nadwozie o długości ponad 4,5 m jest szerokie na 178 centymetrów i wysokie na 148 cm. Duży rozstaw osi (264 cm) zaowocował pokaźnym rozmiarem wnętrza - konstruktorzy twierdzą, że w kabinie swobodnie może podróżować 5 dorosłych pasażerów. Bagażnik oferuje ponad 510 litrów pojemności.

Silniki? Do wyboru będą dwie jednostki benzynowe 1.4/95 KM i 1.6/110 KM. Turbodiesle także będą dwa - 1.3/95 KM i 1.6/120 KM. Producent twierdzi, że wysokoprężny napęd powinien spalać poniżej 4 l na 100 km - to wynik porównywalny z miejskim samochodem, takim jak fiat panda.

Seryjnie nowy fiat ma być bogato wyposażony. Producent zaoferuje m.in. system Uconnect z dotykowym, 5-calowym ekranem z połączeniem Bluetooth do zestawu głośnomówiącego i streamingu audio, czytnikiem SMS, sterowaniem głosowym, gniazdem Aux i wejściem USB z integracją iPod, przyciskami na kierownicy i - na zamówienie - kamerą cofania oraz nawigacją TomTom.

Fiat tipo na polski rynek będzie produkowany w krainie sedanów, czyli w Turcji w zakładzie Tofas w Bursie.

Sprzedaż nowego sedana Fiata rozpocznie się w Turcji w listopadzie 2015 roku, a następnie w ponad 40 krajach obszaru EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka). W Polsce samochód zadebiutuje w pierwszym kwartale 2016 roku. Cena? Jeśli ma się sprzedawać, to musi być niedrogi.

Przypominamy, że fiat tipo/tempra w historii włoskiego producenta miały zatrzeć złe wrażenie, jakie pozostawili poprzednicy, czyli ritmo i regata. Co ciekawe, tipo zapoczątkował w Fiacie erę blach cynkowanych.