Solaris dostarczy nowe autobusy dla Warszawy. To pierwszy w Polsce tak duży kontrakt

1 Pierwsze autobusy zostaną przekazane do MZA w maju 2015 roku a realizacja kontraktu zakończy się w czerwcu. Solarisy Urbino electric dla Warszawy, zostaną wyposażone w baterie o pojemności ponad 200 kWh i silniki trakcyjne o mocy 160 kW.

2 Ładowanie baterii będzie odbywać się przy wykorzystaniu metody plug-in z ładowarki o mocy 120 kW. Dodatkowo ładowarka będzie posiadać także funkcję zmniejszenia jej mocy ładowania do 40 kW.

3 Przedstawiciele firmy Solaris twierdzą, że konstrukcja autobusów zostanie przygotowana w taki sposób, aby w przyszłości można również zastosować do uzupełniania baterii system szybkiego ładowania dachowego.

4 Elektryczne Solarisy będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, rozbudowany system informacji pasażerskiej a dodatkowo także internet.

5 "Autobusy elektryczne nie emitują spalin i są bardzo ciche. Chcemy, aby stanowiły o nowoczesnym obliczu Miejskich Zakładów Autobusowych" - powiedział Jan Kuźmiński, prezes Zarządu Miejskich Zakładów Autobusowych. "W pierwszej kolejności skierujemy je do obsługi reprezentacyjnego Traktu Królewskiego" - dodał Kuźmiński.

6 "Gratulujemy władzom stołecznego przewoźnika tak odważnej inwestycji w technologię przyszłości, a warszawiaków pragniemy zapewnić iż otrzymają produkt najwyższej europejskiej klasy. Jesteśmy niezwykle dumni z faktu, iż to właśnie firma Solaris będzie miała zaszczyt dostarczyć do MZA autobusy elektryczne. Ich zakup stawia Warszawę w gronie najbardziej innowacyjnych aglomeracji europejskich w obszarze komunikacji publicznej" - stwierdziła Solange Olszewska, prezes firmy Solaris.

7 Wiadomo, że do roku 2016 w taborze Miejskich Zakładów Autobusowych będzie co najmniej 30 autobusów elektrycznych, a ich bazą docelową stanie się przebudowana zajezdnia Redutowa.

8 Przypominamy, że polska firma złożyła odwołanie do KIO po tym jak Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie ogłosiły, że zwycięzcą przetargu na dostawę 10 miejskich autobusów elektrycznych jest chińska firma BYD. Złożenie protestu spółka z Bolechowa uzasadniła zbyt niską ceną zaoferowaną przez Chińczyków.

9 Ładowanie baterii będzie odbywać się przy wykorzystaniu metody plug-in z ładowarki o mocy 120 kW. Dodatkowo ładowarka będzie posiadać także funkcję zmniejszenia jej mocy ładowania do 40 kW.

10

11