Dziennik.plTesty

Piątek, 25 maja 2012

Imieniny: Grzegorza, Magdy, Marii Magdaleny

Pogoda: Warszawa Dziś

temp. 21°C

Pilna:Sejm nie zgodził się na odwołanie minister edukacji narodowej Krystyny Szumilas

Oto sposób na drogie paliwo

2011-03-18 | Ostatnia aktualizacja: 13:13 | Komentarze: 22 | skomentuj
Opel Isignia 2.0 CDTi ecoFLEX

Opel Isignia 2.0 CDTi ecoFLEX / dziennik.pl

Świat wariuje na punkcie ekologii, co widać w salonach samochodowych. Trudno już znaleźć auto bez systemu start&stop i oznaczeń na klapie z przedrostkiem "eco". Czy warto zatem zainwestować w ekologiczną insignię ecoflex z silnikiem Diesla? Sprawdźcie sami...

Pogoda

POLSKA

Piątek 2012-05-25

temp. min 3°C max. 22°C
opady: brak

Twoje miasto:

Program TV

Sprawdź program swojej ulubionej stacji:

Nie zrozumcie nas źle, ale zaostrzanie europejskich norm silnikowych ma raczej symboliczne znaczenie w walce z redukcją emitowanych do atmosfery zanieczyszczeń. Każdy wie, że prawdziwymi trucicielami jest przemysł oraz… zwierzęta hodowlane. Tak, tak krowy produkują naprawdę sporo dwutlenku węgla. Nie oznacza to, że jesteśmy przeciwko produkcji coraz bardziej ekologicznych aut, pod warunkiem jednak, że nie będzie to psuło nam radości z ich prowadzenia. Sprawdziliśmy, czy "ekologiczna" wersja insigni spełni nasze kryteria...

O wyglądzie następcy vectry nie trzeba dużo opowiadać, dynamiczna i nowocześnie narysowana bryła zdobywcy tytułu Car of the Year 2009 pojawia się na każdym metrze polskich dróg i parkingów. Bez wątpienia insignia to jeden z najładniejszych i najciekawszych przedstawicieli swojego segmentu. Sportowa linia w dodatku szczyci się jednym z najniższych współczynników oporu powietrza (Cx=0,27) w klasie.

Nasza testowa insignia ecoflex idzie dalej - to przepis Opla na ekonomiczną (ekologiczną) jazdę ze szczyptą frajdy. W recepturze inżynierów z Russelsheim czytamy - weź 2-litrowego turbodiesla, takiego z mocą 160 KM. Motor najlepiej wyposażyć w technologię pomagającą kierowcy w oszczędnej jeździe - magiczna strzałka na desce rozdzielczej podpowie moment idealny do zmiany biegu (skrzynia ma 6 wydłużonych przełożeń). Jednak to nie wszystko…

Źródło: Własne
12345następna »
Wypowiedzi: 22
  • ~czech2011-03-21 10:29

    tylko SKODECZKA

  • ~blue2011-03-19 21:28

    Te 150tyś. to jakaś rewelacja? Za takie pieniądze to dostanie się Passata ze 140 konnym silnikiem, skrzynią DSG i wyposażeniem o którym w Oplu jedynie słyszeli.
    Oczywiście równie ekonomiczny.

  • ~greg2011-03-19 13:52

    mam mazde6 2009z silnikiem 2.5 insygnia przy mojej mazdzie to dziadek europejski

  • ~zdzisław2011-03-19 09:31

    Ten artykuł to reklama. Autor nawet nie wspomniał o tym. Taka formuła jest skrajnie nieuczciwa. Co na to Centralne Biuro Antykorupcyjne.

  • ~kaszanka-aszanka2011-03-19 09:03

    KIEROWIEC nie trzeba być debilem, wystarczy być bogatym.

  • ~gżegżółka2011-03-19 07:15

    orzeł kolego nie jest mądry , mądre to są sroki w centrum Warszawy ich pełno a orływyginą bo durne i honorowe.

  • ~kierowiec2011-03-19 05:38

    Każdy samochód ma swoje wady i zalety , tylko debilowi potrzebne jakieś gadżety , strzałki , dobry kierowca w dobrym aucie zmienia biegi wg, prostego schematu , np. 30km/godz trzeci bieg itd.itp.
    Dobry kierowca nie ma "dębowego ucha" i słucha silnika jak dyreygent orkiestry , wyczuje każdy niuans i każdy falsz , kark czy wsiok albo amator włącza kolumny , dach się podnosi i że coś nie tak z autem zauważy w rowie jak już koło odleci.
    Wiecej gadżetów to większa awaryjność , to ściąganie was do ASO by za drakońskie kwoty pierdółkę usunąć , ja swojego naprawię drutem , młotkiem , kombinerkami , na ASO nie byłem i w polu nigdy na lawetę nie czekałem.
    Auto ma służyć do przemieszczania się , tylko durak się cieszy z bajerów jak ruski z niklowanego roweru.
    To jak z komórką , weż za 1 zł a my już odbijemy sobie na abonamencie , kupuje się na kartę i jest się panem swoich wydatków.
    Obecne auta to jedne robione z ryżu a inne z papieru , parę markowych jest w miarę solidnych ale trzeba mieć nie równo pod sufitem by wydać 300-600 tys.zł i po 3 latach stracić 50 % kasy , lepiej bykiem leżeć niż z jednej strony zarabiać a z drugiej by auto pożerało kasę tracąc na wartości.
    Jasne że potrzebne są dobre fury dla krezusów finansowych skoro dla nich 100 tys. to jak dla przecietniaka 1 zł , nie rozumiem szpanerów , nie znacie lepszego sposobu wydawania kasy ?.

  • ~donaldinio2011-03-19 00:32

    Tusk i reszta Debili z PO nie zechca go

  • ~raffal2011-03-18 23:56

    Dlaczego nie napisaliscie ze to artykul sponsorowany czyt. reklama???

  • ~ere2011-03-18 22:49

    Żenada.

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!

Wiadomości Motoryzacyjne

    «