Gorąca nowość już w Polsce! Oto audi Q2 wyposażone jak limuzyna klasy wyższej

- Poznań Motor Show 2016 stoi pod znakiem ważnych dla Audi premier. Polscy miłośnicy marki z Ingolstadt i wszyscy zwiedzający mogą po raz pierwszy zobaczyć nowego kompaktowego SUV’a audi Q2 - powiedział dziennik.pl Leszek Kempiński z Audi Polska. - Nasz najmłodszy i najmniejszy przedstawiciel rodziny Q wzbudził bardzo duże zainteresowanie klientów - dodał Kempiński. Zobacz, czym kusi kierowców nowość stworzona przez inżynierów z Niemiec…

Niemiecka marka po Q7, Q5 i Q3 wprowadza najnowsze audi Q2. To będzie najtańszy model SUV w rodzinie producenta z Ingolstadt.

Pod względem stylistyki nowe audi Q2 wyróżnia się nie tylko na tle rodziny Q, ale także jest zupełnie inne od całej obecnej gamy niemieckiej marki. To chyba pierwszy produkcyjny model Audi, którego pochodzenie można zidentyfikować dopiero po czterech pierścieniach - zmiana stylistyki jest radykalna. Kształty, przetłoczenia i linie zastosowane w Q2 to absolutne novum. Jedynym najlepiej widocznym nawiązaniem do już dostępnych audi są słupki C z tzw. "blades", czyli powierzchniami odróżniającymi się kolorem od pozostałych elementów karoserii. Tę sztuczkę zapożyczono ze sportowego audi R8 (panele przed tylną osią).

Nowe audi Q2 ma 1,51 m wysokości i 1,79 m szerokości. Długość to 4,19 m, rozstaw osi 2,60 m. Efekt to zwarta sylwetka i krótkie zwisy. Nasza rada - przy wyborze lakieru warto pokusić się o ekstrawagancki kolor, wówczas znaczenie lepiej widać stylistyczne sztuczki zastosowane na karoserii...

Kufer nowego audi Q2 pomieści od 405 l do 1050 l bagażu. Na życzenie dostępne są takie praktyczne bajery jak elektrycznie zamykana i otwierana pokrywa bagażnika czy dzielona na trzy części tylna kanapa z tunelem do przewożenia nart. Jednak najciekawsze w tym aucie jest wyposażenie...

Kokpit uporządkowany i minimalistyczny. Bardzo przypomina ten stosowany w A3.

Zaskoczeniem dla niektórych może być fakt, że w stosunku do kierownicy szofer siedzi głęboko, w sposób sportowy, jakby siedział w limuzynie a nie w aucie z klasy SUV. Sprawdziliśmy w Poznaniu - przyjemne wrażenia.

Ekran nad centralną konsolą jest dotykowy, ale można go obsługiwać pokrętłem kontrolera.

Wyposażenie zaczerpnięto z półki wyżej niż można się spodziewać po najtańszym SUV-ie marki. Inżynierowie Audi upchnęli w nowym Q2 wszystko, co do tej pory było oferowane w większych limuzynach. Listę otwiera wirtualny kokpit z możliwością niemal dowolnej aranżacji wyglądu obrazu na wyświetlaczu za kierownicą. Jest także system automatycznego hamowania w przypadku ryzyka kolizji…

Na liście dodatków do nowego Q2 jest jeszcze m.in.: tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami adaptive cruise control z funkcją Stop & Go, asystent jazdy w korkach, asystent zmiany pasa ruchu Audi side assist, asystent utrzymania toru jazdy Audi lane assist, rozpoznawanie znaków drogowych, asystent parkowania i asystent ruchu poprzecznego (pomaga kierowcy np. przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca parkingowego).

Na początek, audi Q2 wyposażane będzie w jeden z sześciu silników. Obok trzycylindrowego silnika TFSI o pojemności jednego litra, dostępne będą dwie czterocylindrowe jednostki benzynowe o pojemności skokowej 1,4 i 2,0 l. W ofercie są też trzy czterocylindrowe silniki wysokoprężne o pojemności 1,6 i 2,0 l. Zakres ich mocy sięga od 116 KM do 190 KM.

Alternatywnie do sześciobiegowej przekładni manualnej, Audi dla wszystkich silników oferuje siedmiobiegową, dwusprzęgłową, automatyczną skrzynię biegów S tronic. W przypadku najmocniejszej jednostki 2.0 TDI oraz silnika 2.0 TFSI, montowany jest nowy dwusprzęgłowy automat z układem zaopatrywania w olej i o zmniejszonym współczynniku tarcia. Oba te silniki są standardowo dostępne w kombinacji ze stałym napędem na cztery koła quattro.

Nowe audi Q2 na rynku pojawi się jesienią 2016 roku. Cena pozostaje tajemnicą.