Nowy ford c-max i grand c-max. Cięcia były głębokie. Pod karoserią rewolucja. ZDJĘCIA

1 Ludzie z Forda zdecydowali się na radykalną metamorfozę. C-max w nowej odsłonie patrzy na świat przez zmienione reflektory. Cały przedni pas upodabnia auto do innych modeli producenta - widać to szczyptę nowego mondeo i klika nut focusa. Spryskiwacze zostały przeniesione z klapy silnika na podszybie - to dla czystego wyglądu nowej maski.

2 Producent obiecuje, że nowy c-max na pokładzie będzie bardziej uporządkowany - kierowca łatwiej odnajdzie się w kokpicie. Ilość przycisków została ograniczona do minimum, a materiały będą jeszcze lepszej jakości - przynajmniej w opinii ludzi odpowiedzialnych za zmiany. O wyciszenie kabiny zadbają grubsze szyby boczne i lepiej absorbujące uszczelki wokół pokrywy bagażnika oraz lusterka wstecznego.

3 Nowością w fordzie C-MAX jest też inteligentny tempomat, który pozwala na utrzymanie stałej odległości do poprzedzającego pojazdu, nawet wówczas, gdy ten jedzie wolniej, niż wynosi prędkość zaprogramowana przez prowadzącego c-maxa.

4 Na liście dodatków do nowego c-maxa i grand c-maxa debiutują m.in. system MyKey, biksenonowe reflektory adaptacyjne, systemy wspomagania parkowania czy, chociażby, podgrzewana kierownica. W kabinie ma być jeszcze ciszej - m.in. dzięki zastosowaniu lepszego wygłuszenia komory silnika. Właśnie! Jeśli chodzi o jednostki napędowe to tu zaszły największe zmiany...

5 Po raz pierwszy ford c-max i grand c-max będzie wyposażony w system auto-start-stop połączony z jednostkami benzynowymi EcoBoost i turbodieslami 2.0 TDCi.

6 Największa nowością jest turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 EcoBoost. Jednostka będzie dostępna jako wersja 150-konna i 182-konna.

7 Ford c-max i grand c-max w nowej odsłonie debiutuje z nowym turbodieslem 1.5 TDCi o dwóch poziomach mocy - 95 KM i 120 KM.

8 Odmłodzone vany Forda będzie można także kupić z najlepszym silnikiem świata, czyli turbobenzynową jednostką 1.0 EcoBoost o mocy 100 KM i 125 KM. Co ciekawe, na litrowy silnik w ciągu siedmiu miesięcy 2014 roku zdecydowało się 25 proc. kupujących c-maxa.

9 Na szczycie nowej konsoli środkowej pojawił się 8-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego SYNC-2, dzięki któremu można było wyeliminować większość przycisków. Inżynierowie Forda unowocześnili również system zapobiegania kolizjom przy małych prędkościach Active City Stop, który w razie niebezpieczeństwa przygotowuje do działania układ hamulcowy, a jeśli kierowca nie zareaguje, dodatkowo redukuje moment obrotowy silnika i automatycznie uruchamia hamulce, aby zredukować siłę uderzenia. System działa do prędkości 50 km/h, podczas gdy wcześniej granica prędkości wynosiła 30 km/h.

10 Zmodernizowane modele Forda dostaną także system Cross Traffic Alert - układ będzie ostrzegać kierowcę podczas wyjazdu tyłem z parkingu przed innymi pojazdami, które mogą nadjechać z poprzecznego kierunku. Rozwiązanie wykorzystuje radar o zasięgu do 40 metrów i emituje trzy różne ostrzeżenia dźwiękowe. Podczas wyjazdu z równoległego miejsca parkingowego „pomocną dłoń wyciągnie” system Park-Out Assist. Po wybraniu przez kierowcę prawej lub lewej strony do wyjazdu, układ odpowiednio obraca kierownicą, natomiast człowiek kontroluje pedał gazu i hamulca.

11 Nowy ford c-max i grand c-max zadebiutują na początku października w czasie salonu samochodowego w Paryżu. Auta pojawią się na rynku w pierwszej połowie 2015 roku.