Nowe i tanie auto w Polsce! Silnik zniesie kiepskie paliwo, a zawieszenie dziury. Oto citroen C-elysee

6 listopada 2012, 17:12

Citroën C-Elysée już za chwilę pojawi się na polskim rynku. Francuski producent dla podgrzania atmosfery wokół swojej nowości zdradził ile samochód będzie kosztować… Zdaniem inżynierów ten model Citroena ma być idealny dla rodziny. Dlaczego? / Citroen

Citroën wjeżdża na polskie drogi nową limuzyną przeznaczoną dla kierowców z chudym portfelem. Największym atutem modelu C-elysée ma być cena, trwałość zawieszenia, ogromny bagażnik i silnik, który został tak skonstruowany by jeździć na "gorszym paliwie".

1 Pierwszy argument to wielki jak na sedana bagażnik - jego pojemność wynosi 506 litrów. Drugi argument - przestronność, auto ma duży rozstaw osi (2,65 m) co ma przełożyć się na znaczną ilość miejsca w kabinie - zwłaszcza na tylnej kanapie. Wymiary zewnętrzne? Długość - 4,43 m, szerokość 1,71 m i wysokość 1,47 m...

Citroen

2 Trzeci argument - konstruktorzy pomyśleli o odpowiednio podwyższonym prześwicie, dodatkowym zabezpieczeniu podwozia i wzmocnionej budowie elementów karoserii - dzięki temu samochód powinien znieść kiepskie drogi. Czwarty argument - trwałe materiały w kabinie, które mają być odporne na zużycie i łatwe w czyszczeniu.

Citroen

3 Wreszcie silniki, czyli argument przetargowy. Podstawową jednostką nowego Citroena będzie trzycylindrowy benzynowiec 1.0 o mocy 72 KM (110 Nm). Jak zachwalają twórcy silnika jego zaletą ma być niezawodność oraz trwałość, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Jednostka została specjalnie dostosowana do pracy na paliwach dostępnych w różnych krajach na świecie - jak wiadomo nie wszędzie zgadza się ilość czystej benzyny w benzynie. Litrowy silnik może współpracować ze skrzynią manualną lub przekładnią sterowaną elektronicznie - w obu przypadkach pięciobiegową.

Citroen

4 Najmocniejszym silnikiem jest jednostka benzynowa 1.6/115 KM współpracujący z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Nie zabraknie też turbodiesla - pod maską C-Elysée kierowcy dostaną jednostkę 1.6 HDi/92 KM. Napęd ma spalać średnio 4,1 l/100 km.

Citroen

Reklama

5 Citroen C-elysée pojawi się w polskich salonach na początku 2013 roku. Najtańsza wersja Attraction z silnikiem 1.0/72 KM ma kosztować od 39 900 złotych.

Citroen

6 Na pokładzie kierowcy dostaną m.in: ABS i ESP, poduszki powietrzne przednie dla kierowcy i pasażera, boczne poduszki powietrzne, elektryczne wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, zamek centralny z pilotem, sterowane elektrycznie szyby przednie, fotel kierowcy regulowany na wysokość, gniazdo 12V, pełnowymiarowe koło zapasowe, 15-calowe stalowe obręcze z kołpakami i oponami 185/65 R15. C-elysée dostępny będzie także w wersjach Seduction i Exclusive. Auto jest produkowane w Vigo w Hiszpanii.