W opinii inżynierów Hondy konstrukcja całego wodorowego systemu napędowego zajmuje tyle miejsca, co jednostka napędowa i przekładnia w zwykłym aucie z układem spalinowym.

Ponadto nowa honda FCV powinna maksymalnie przejechać ponad 700 kilometrów dzięki "mocnym i wydajnym silnikom elektrycznym". 

Co ciekawe, FCV w specyfikacji na rynek japoński może też pełnić funkcję awaryjnego źródła energii w gospodarstwie domowym, zaopatrując je w elektryczność dzięki wbudowanemu przetwornikowi mocy.