Nowy bat na kierowców. Mandaty według unijnych stawek
Koniec z bezkarnym przekraczaniem prędkości na zagranicznych autostradach. Komisja Europejska przygotowuje dyrektywę nakazującą członkom Unii wymienianie się informacjami o zarejestrowanych samochodach i ich właścicielach. Ma powstać specjalny system wymiany danych, który umożliwi identyfikację i karanie zagranicznych kierowców łamiących przepisy. Mandat zapłacimy w Polsce według unijnych stawek.
- Nowe prawo! Zobacz, kiedy dostaniesz mandat
- Mandaty za palenie już nie tylko od policji
- Oto niezawodne sposoby na ucieczkę od mandatu
- 1500 zł mandatu za ponad 200 km/h na liczniku
- 500 euro mandatu za dekolt
- Oto hity, które przebojem podbiły polskie drogi
- Auto zastępcze za miliard złotych
- Zima zmasakrowała kierowców 1500 razy
- Oleksowicz trenował w Norwegii
- Rajdowa potęga buduje bazę w Polsce
- Wielkie zmiany w transporcie drogowym
- Uwaga! To już koniec "kratki"!
- Oto najlepsza firma, która działa na Śląsku
- Oto najgorszy dzień w życiu kierowcy. Też tak masz?
- Drogi rosną jak grzyby deszczu
- Czesi mają patent na piratów. Lepszy niż fotoradar!
- Nową drogą ominiesz płatną autostradę. Tajny aneks nie pomógł
- Wyszło szydło z worka! Oto, kto zbija fortunę na fotoradarach
- Sukces drogowców. Mamy siedem kilometrów autostrad więcej
- Policja zatrzymała ponad tysiąc pijanych kierowców
- Europa dwóch prędkości faktem? Śmiała deklaracja Belgii
- Unia wprowadza restrykcyjne prawo na drogach. Rewolucyjne zmiany
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Piątek 2012-05-25

temp. min 3°C max. 22°C
opady:
brak
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Projekt został już wstępnie zaakceptowany przez ministrów ds. transportu państw członkowskich.
Najpóźniej za trzy lata policja będzie mogła w elektronicznej bazie danych uzyskać wszelkie informacje na temat samochodu z innego państwa członkowskiego oraz jego właściciela. Wystawi mu mandat na miejscu lub – gdy wykroczenie zostało zarejestrowane przez fotoradar czy kamerę – prześle go pocztą.
Komisja Transportu tłumaczy, że system ma na celu równe traktowanie kierowców krajowych i zagranicznych. Tym bardziej że ci drudzy często czują się bezkarni i gdy tylko mijają granicę, rozpoczynają drogową szarżę. We Francji kierowcy z innych państw stanowią 5 proc. kierujących, a powodują aż 15 proc. wypadków.
Unia chce ułatwić karanie za najczęstsze przewinienia: nadmierną prędkość, jazdę po pijanemu, niezapięte pasy i przejechanie na czerwonym świetle.















































~kierowca2010-12-12 10:13
Chcieliście Zachodu , to macie, teraz żaden płacz nie pomoże.
~chmyz2010-12-10 19:25
Dajcie nam najpierw tyle zarabiać co ludzie w Unii, a dopiero później podnoście ceny (nie tylko mandatów). Paranoja. Karać jest komu,ale dać zarobić nie ma kto!!!
~auxan2010-12-08 12:46
do ~jacóś
"kierowca ma dostosować swoją jazdę do warunków drogowych.To wystarczy"
Oklepana formułka naszej policji. A z jakiej odległości widać dziurę? Więc należałoby jeździć z prędkością nie większą niż rower, i to w wersji spacerowej.
To chyba droga ma być dostosowana do normalnej jazdy samochodem.
~kinol2010-12-05 22:06
A nie ma takiego mądrego co by ustalił abyśmy zarabiali według europejskich stawek ?.
~StJ2010-12-05 18:39
Mamy już ceny unijne, a za prąd i gaz POnad unijne!! teraz przyszła kolej na MANDATY!! A kiedy przyjdą do Polski pensje unijne??? Gdy przyjdą to będzie cud prawdziwy, a nie cud mniemany Tuska! Ale już niektóre mandaty np. za zerwnie na liczniku prądu lub gazu plomby , KARY SĄ POnad unijne - 20 000 zł!!! Skumbrie w tomacie czego chcieliście to właśnie macie!!
Skumbrie w tomacie prąd!
~jasiu 2001002010-12-04 20:44
Znakomity tok myslenia!Niech unia podniesie nam zarobki to my bedziemy placic ich stawki za mandaty.Nikt z tych,ktorzy tak interpretuja nie pomyslal,ze w wiekszosci wypadkow drogowych przyczyna jest nadmierna pretkosc,jazda na tz.gazie,czy wreszcie nieprzestrzeganie przepisow.Powinni karac,zabierac prawojazdy,podnosic stawki ubezpieczeniowe,tym wszystkim,ktorych mozna zaliczyc do tz.grupy niebazpiecznych kierowcow-ilosc mandatow,wypadkow-bo nic tak nie uczy jak uszczuplenie portfela.Ofiarami najczesciej sa dzieci,czesto wlasne,bliscy i znajomi.Nie widze innego tlumaczenia,myslec przed-po jest zapozno.
~ja2010-12-04 18:21
Jestem ZA, pod warunkiem, że Unia dyrektywą wprowadzi w Polsce taki poziom PŁAC jak np. w Niemczech!
~jacóś2010-12-03 15:08
No,to mamy nowy temat do burzliwych dyskusji.
Biedni emeryci i renciści z dochodami po 150 euro miesięcznie ? To ich stać na samochód ? Ale niech przekraczają,bo na mandaty ich nie stać.Ciekawe ile jeszcze bredni na ten temat wypiszecie.
Idiotów nie sieją,sami rosną.To można tutaj przeczytać.Przekroczenie dozwolonej prędkości o 100km/godz. w Niemczech ! Już nie masz prawka !
Zapamiętajcie sobie jedną prawdę,że człowiek uczy się najszybciej przez portfel,dlatego nie bić niesfornch kierowców po dupie,ale po potfelu:I to mocno! Polska ma wskaźniki wypadkowości i śmiertelnoiści na drogach,które budzą grozę.To musi się kiedyś zmienić.A zwalanie tego faktu na stan polskich dróg,to czysta demagogia.Kodeks drogowy przecież wyraźnie mówi,że kierowca ma dostosować swoją jazdę do warunków drogowych.To wystarczy.
~jar-gdacz2010-12-03 09:21
~wredny1 @
większość mandatów za prędkość w Europie zachodniej jest wyższa niż kwota najniższego wynagrodzenia brutto [ca 1.700 euro], u nas ta kara jest znacząco niższa
więc nie płaczmy że zarobki małe - mandat za prędkość można śmiało podnieść do 1.500 zł i szczególnie pilnować przestrzegania prędkości na drogach powiatowych, gminnych i lokalnych
~GD2010-12-03 09:14
I tak, drogie buraki, pozostajecie w dużej mierze bezkarni, bo nikt w Polsce Was nie ściga. Policji nie ma na ulicach i drogach... Więc oszczędzacie tym samym na mandaty unijne, jeżdżąc po chodnikach na skróty, wjeżdżając z premedytacją w jednokierunkowe pod prąd i nie zważając na jakieś tam linie ciągłe.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!