Według kontrolerów Inspekcji Handlowej benzynę i olej napędowy niespełniające norm sprzedaje ponad 4 proc. stacji. To oznacza, że na paliwo złej jakości natrafić można na co 22. To najlepszy wynik od 2007 roku i drugi w ośmioletniej historii kontroli jakości paliw.

Zdecydowanie najgorzej pod względem jakości wyglądają stacje w woj. świętokrzyskim oraz na Mazowszu. Tam paliwa niespełniające norm inspektorzy wykryli w ponad 7 proc. skontrolowanych stacji. Na drugim biegunie znalazło się woj. opolskie, gdzie nie natrafiono na żaden przypadek sprzedawania paliwa złej jakości, i woj. dolnośląskie, w którym nieprawidłowości wykryto tylko na jednej stacji.

W sumie kontrole w 2010 roku objęły 1099 stacji benzynowych. Z danych UOKiK-u wynika, że na czarnej liście stacji benzynowych sprzedających paliwa złej jakości dominują obiekty należące do operatorów prywatnych. To 90 proc. placówek, co do których inspektorzy mieli zastrzeżenia. Wpadek nie ustrzegły się jednak również duże sieci. Kontrolerzy w 2010 roku zakwestionowali m.in. paliwa na stacjach takich marek, jak Shell, Orlen i Łukoil.

Jeszcze 7 – 8 lat temu na tworzonych przez Inspekcję Handlową czarnych listach królowały stacje należące do sieci hiper- i supermarketów. Dziś ich tam nie ma. Na niechlubnej liście dominowały stacje Geant. Jednak odkąd w 2007 r. sieć przymarketowych stacji przejął słynący z dbałości o jakość paliw Statoil, problemy z przestrzeganiem norm się skończyły.