Dziennik.plPaliwo

Piątek, 25 maja 2012

Imieniny: Grzegorza, Magdy, Marii Magdaleny

Pogoda: Warszawa Dziś

temp. 21°C

Koniec mitów o najtańszym paliwie!

2010-09-23 | Ostatnia aktualizacja: 15:27 | Komentarze: 10 | skomentuj
Koniec mitów o najtańszym paliwie!

Koniec mitów o najtańszym paliwie! / Inne

Myślisz, że zakładając do auta system LPG skończysz z wydawaniem fortuny na paliwo? Zdziwisz się! Dość bajek - oto cała prawda o paliwie, które kosztuje ponad połowę ceny benzyny.

Pogoda

POLSKA

Piątek 2012-05-25

temp. min 5°C max. 22°C
opady: brak

Twoje miasto:

Program TV

Sprawdź program swojej ulubionej stacji:

fot. Inne

fot. Inne

Instalacje LPG są niebezpiecznie?
Nieprawda. Do tej pory nie zarejestrowano przypadków wybuchu instalacji przy prawidłowym użytkowaniu i serwisowaniu. Badania ADAC dowodzą, że rozerwanie zbiornika nie jest możliwe, a w czasie wypadku do zapalenia pojazdu dochodzi zazwyczaj z powodu rozlanej benzyny.

Czy montaż instalacji LPG jest opłacalny?
Tak. Istnieją narzędzia pozwalające obliczyć opłacalność instalacji przy określonym przebiegu kilometrów, nawet dla konkretnego modelu samochodu. Warto skorzystać z kalkulatorów dostępnych w internecie, można to zrobić klikając np. TU

Montaż instalacji nie opłaca się tylko w przypadku, gdy samochód stoi w garażu. Po przejechaniu około 20 tys. km zwraca się koszt instalacji gazowej, a samochód, który przejechał ok.160 tys. km na autogazie... zarobi na nowy, gdyż tyle można zaoszczędzić.

Instalacja zajmuje dużo miejsca?
To nie do końca jest zgodne z prawdą. Istnieje bowiem możliwość dopasowania miejsca montażu oraz wielkości zbiornika do indywidualnych potrzeb użytkownika i jego samochodu.

Samochodami z instalacją LPG można wjechać na parking podziemny?
Można korzystać z podziemnych parkingów. Jedynie w nielicznych, specjalnie oznaczonych miejscach, nie można zaparkować pojazdu z instalacją LPG (informuje o tym znak zakazu wjazdu). Wiąże się to z brakiem odpowiedniego systemu wentylacji.

Mam diesla - czy mogę zamontować instalację LPG?
Tak, jest to możliwe. Instalacje LPG mogą być montowane w pojazdach z silnikiem diesla - najbardziej opłacalne jest to w przypadku samochodów ciężarowych czy autobusów, ze względu na duże zużycie paliwa.

LPG nadaje się tylko do starych aut? - czytaj dalej>>>

Źródło: Własne
123następna »
Wypowiedzi: 10
  • ~LPG2010-09-24 19:28

    Do nowego renault z silnikiem 1.4 8V w 2004 roku wstawiłem sekwencje lpg za 3.5 tyś zł. Przejechałem 180 tyś, po 170 tyś wymieniłem uszczelkę pod głowicą. Benzyniak albo nie liczy się z kasą albo robi w roku 5 tyś. Ponad 30 tyś złotych przez 6 lat zostało w kieszeni. Kto szanuje swoje ciężko zarobione pieniążki ten jeździ na lpg...

  • ~vh2010-09-24 10:13

    CNG jest dobre w meiscie - na trasie neistety musialbys zbyt czesto stawac... poza tym modyfikacje instalacji sa klopotliwsze bo trzeba caly uklad uzupelnic w wariator - poza tym spadaja wyraznie osiagi samochodu - wiekszosc benzyniakow nie stopnia sprezania wiekszego niz 10.5 a CNG by uzyskac podobne osiagi niz benzyna powienien miec sprezanie powiedzmy 13 - 15 czyli raczej mocno doladowane silniki wycyznowe jezdaze na metanolu... za to diesle by duzo mogly skorzystac na CNG

  • ~gazownik2010-09-23 17:40

    Szkoda żę jest u nas tak mało stacji na gaz ziemny jest jednak trochę tańszy a po za tym producenci zaczynają wprowadzać silniki z właśnie taką instalacją. Czytałem ostatnio że np nowy Touran ma silnik 1,4TSI EcoFuel który w standardzie jest zaopatrzony w instalację gazową i podobno spalanie wychodzi na poziomie 4,7kg/100km. Może w przyszłości będzie więcej takich stacji.

  • ~vh2010-09-23 17:09

    benzyniak czym rozni sie benzyna od LPG - poza tym ze gorzej sie spala?
    paliwo to paliwo a silnikowi na dobra sprawe wszystko jedno czy spala rozpylona ciecz czy gaz w mieszaninie z powietrzem...

  • ~Benzyniak2010-09-23 16:40

    Na gazie jeżdżą gazownicy. Gaz śmierdzi i niszczy wasze stare szroty do końca, bardzo się cieszę że będzie was coraz miej.

  • ~vh2010-09-23 12:56

    paliwo to paliwo i tyle - jak ktos chce jezdzi na LPG, jak ktos nie chce to na benzynie, instalcji do Diesla nie ma bo nikt tego nei homologowal - toeretycznie Diesel i tak musialby brac paliwo ale juz mniej za to oferowalby wyzsza kulture pracy i nizsze spalanie - tyle ze cena instalacji ta sama wiec zwrot nizszy niz w przypadku benzyny.

    a reklama BP to smieszne... - pomyslec ze kiedys (30 lat temu) LPG byl odpadem spalanym w rafineriach...

  • ~Piotrek2010-09-23 12:22

    za 70 zł (pelen bak LPG) robie okolo 350 km...zeby tyle zrobic na paliwie to musialbym wydac dokladnie 2 razy tyle.

  • ~rys2010-09-23 12:00

    ja juz mialem killka samochodow z gazem i to "tych" niby awaryjnych typu fiat,peugot i tych niby super typu vw,opel .zadnych problemów z gazem.puntem zrobiłem 160tys na gazie i...wymieniłem tylko uszczelke pod głowica.

  • ~AK2010-09-23 11:24

    jeżdżę od pieciu lat do pracy codziennie około 90 km łącznie w obydwie strony. Mój Ticio pali 6 litrów gazu na 100km. czyli dziennie 5,4 litra x 2,09 zł ( tyle obecnie płace ) = 11,29 zł x 21 dni = 237,09 zł płacę za dojazd do pracy. Na bęzynie płaciłbym około 410, zł. Różnica wynosi 173 zł x 12 miesiecy = 2076 zł oszczedzam z tytułu jazdy na LPG. Instalacja kosztwała mnie 1200,00 zł ( pięć lat temu ). Nikt mi nie powie, że nie zaoszczędziłem. W tym czasie ani razu samochód ten mnie nie zawiódł.

  • ~tomi2010-09-23 11:10

    jestem zwolennikiem LPG, ale takie tendencyjne - sponsorowane artykuły w niezależnym Dzienniku to przesada. reklama autogazu ze stacji BP to juz jazda po bandzie.
    więcej obiektywizmu

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!

Wiadomości Motoryzacyjne

    «