Jak informuje agencja Associated Press, Subaru wskazał w dokumentach przedłożonym władzom USA, że istnieje ryzyko, iż zimowe paliwo zacznie parować w przewodach paliwowych i w rezultacie silnik może przestać pracować. Natychmiastowe ponowne uruchomienie silnika może się okazać niemożliwe, co zwiększa ryzyko wypadków.

Problem zaczęto analizować w styczniu br., po otrzymaniu kilku zgłoszeń zatrzymania się silnika. Nie ma informacji o spowodowanych przez to wypadkach.

Subaru informuje, że naprawa będzie polegać na wgraniu nowej wersji oprogramowania, aby wentylator chłodzący załączał się w niższej temperaturze. Nie podano jeszcze, kiedy samochody zostaną wycofywane do naprawy.