Dziennik.plMotoryzacja

Czwartek, 24 maja 2012

Imieniny: Joanny, Marii, Zuzanny

Pogoda: Warszawa Dziś

temp. 24°C

Zobacz, jak działa japoński napęd hybrydowy

2010-09-06 | Ostatnia aktualizacja: 16:29 | Komentarze: 2 | skomentuj

/ Inne

W ekspresowym tempie dowiesz się jak działa japoński sposób na jazdę na "dwóch gazach"…

Pogoda

POLSKA

Czwartek 2012-05-24

temp. min 5°C max. 24°C
opady: niewielkie opady

Twoje miasto:

Program TV

Sprawdź program swojej ulubionej stacji:

1. Ruszanie z miejsca/manewrowanie na parkingu - w czasie ruszania, jazdy z niewielkimi prędkościami lub podczas zjazdów ze wzniesień bez obciążenia samochód napędzany jest tylko przez silnik elektryczny.

2. Jazda normalna - w czasie normalnej pracy układu napędowego, układ rozdziału mocy rozdziela moc silnika spalinowego pomiędzy napęd kół pojazdu oraz napęd generatora, który jednocześnie zasila silnik elektryczny oraz ładuje akumulator.

3. Szybkie przyspieszanie - samochód czerpie moc z obu napędów: silnika spalinowego i silnika elektrycznego.

4. Zwalnianie - podczas zwalniania lub hamowania, silnik spalinowy zostaje wyłączony, a silnik elektryczny pracuje jak prądnica napędzana przez toczące się koła. Wytwarzana energia elektryczna magazynowana jest w akumulatorze napędu hybrydowego zespołu napędowego.

Źródło: Własne
Wypowiedzi: 2
  • ~dupa2011-01-05 19:26

    jajo

  • ~janosik2010-09-16 20:31

    Sprytne rozwiązanie zrobił VW w hybrydowym Touaregu - gdy zdejmie się nogę z gazu, silnik zostanie również odłączony od przekładni. Zmniejsza to straty związane z hamowaniem silnikiem. Auto dłużej toczy się, mniejsze zużycie paliwa.

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!

Wiadomości Motoryzacyjne

    «