Niemiecki koncern odsłonił we Frankfurcie prototypowy model z napędem elektrycznym. Ładowany z gniazdka e-up może pędzić nawet 135 km/h. Pełne akumulatory wystarczą by przejechać maksymalnie 130 km.
. Wcześniej jednak bowiem w 2011 roku pojawi się - auto ma spalać 4 l/100 km. Potem dołączy motor TDI.
Mały VW ma od początku do końca 3,19 m długości. Na pokład zabierze cztery osoby.
. Pod opływową karoserią siedzi zespół baterii litowo-jonowych ważących 240 kg. E-up porusza motor na prąd o mocy maksymalnej 60 kW (82 KM), natomiast tzw. moc ciągła wynosi 40 kW (54 KM). Moment obrotowy - 240 Nm. .
Naładowanie akumulatorów w 80 proc. trwa godzinę. Zaś "tankowanie do pełna" z garażowego gniazda ma zajmować ok. 4 godzin.
ma kosztować ok. 2 euro, czyli jakieś 8 zł z małym ogonkiem.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Zobacz
|