Audi R8 bez dachu - hit z Frankfurtu
Salon samochodowy we Frankfurcie już kusi nowościami! Jedną z nich jest Audi R8 spyder - seksowna maszyna w wersji kabrio. Adrenalinę produkuje centralnie umieszczony silnik V10 o mocy 525 KM i momencie 530 Nm. Napęd trafia na wszystkie cztery koła.
- Oto jest nowy Ford C-Max
- Prototyp Ferrari na zdjęciu naszego szpiega!
- Elektryczny Peugeot - pierwsze zdjęcie
- Nowa Toyota Land Cruiser - szkoda słów
- Mistrz zginął pędząc samochodem 430 km/h
- Hity Forda na zdjęciach naszego szpiega!
- Opel z Polski powalił Niemców na kolana
- Zobacz nowego fiata na... lotniskowcu
- Koniec tajemnic - oto nowy saab 9-5!
- Ktoś chce takie BMW?
- Nowy właściciel chce zwalniać w Oplu
- Hyundai zdradza pięć nowych aut!
- Mini jakiego jeszcze nie było
- Focus BEV - pierwszy Ford na prąd
- Nowe audi - cicho, wygodnie i szybko
- Pierwsze zdjęcia - trzy nowe Audi
- Ten samochód pali najmniej na świecie
- Tajemnicza nowość Citroena
- Legenda Mercedesa powraca
- Audi TT i Forza Motorsport3 - ostra jazda!
- Zobacz tajny prototyp BMW
- 4500 Nm - sensacyjna premiera Audi
- Skoda superb kombi z każdej strony
- Nowy sedan Renault zamiast Megane
- DKW GT Malzoni - diament na czterech kołach
- Długość jednak ma znaczenie!
- Audi na plusie i marzy o elektycznym aucie
- Nowy Opel zamiast astry z Polski!
-
Nowe, szybkie Audi
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-05-24

temp. min 5°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Ten arsenał wystarczy by do setki wystrzelić w 4,1 sekundy. Sprint do 200 km/h trwa ledwie 12,7 s. R8 spyder rozpędza sześć biegów ręcznych. Prędkość maksymalna to 313 km/h.
Najseksowniejszą częścią jest materiałowy dach, który jest składany automatycznie w 19 sekund. Zadaszenie kryje specjalny schowek za plecami kierowcy.
Fajny gadżet to mikrofon zamontowany w pasie bezpieczeństwa. Ktoś zapyta po co to? Otóż dla bezpieczeństwa i wygody - kiedy dach będzie otwarty
nie trzeba będzie krzyczeć w trakcie rozmowy przez telefon.
Cudo na czterech kołach w Niemczech kosztuje od 156 tys. euro. Sprzedaż ruszy z początkiem 2010 roku.











































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!