Dziennik.plMotoryzacja

Czwartek, 24 maja 2012

Imieniny: Joanny, Marii, Zuzanny

Pogoda: Warszawa Dziś

temp. 24°C

Rozwód w świecie motoryzacji

2009-02-21 | Ostatnia aktualizacja: 19:25 | Komentarze: 0 | skomentuj

/ Inne

Oto rozpoczyna się nowy rozdział w historii Saaba. Po 20 latach pod skrzydłami amerykańskiego General Motors, przyszłość tej marki ponownie jest w szwedzkich rękach. To już pewne! Czeka nas rozwód w świecie motoryzacji.

Pogoda

POLSKA

Czwartek 2012-05-24

temp. min 8°C max. 24°C
opady: niewielkie opady

Twoje miasto:

Program TV

Sprawdź program swojej ulubionej stacji:

Genaral Motors, który sam jest w poważnych tarapatach i korzysta ze wsparcia finansowego rządu USA, oświadczył na kartach swego planu ratunkowego, że chce przeciąć pępowinę łącząca go z Saabem - najpóźniej do 1 stycznia 2010 roku. Na wieść o tym szwedzka marka wystąpiła do sądu o ochronę przed wierzycielami obawiając się upadku. Szwedzki wymiar sprawiedliwości zatwierdził już ten wniosek.

Parasol prawny pozwoli Saabowi na przeprowadzenie restrukturyzacji, znalezienie nowych źródeł finansowania i usamodzielnienie się. "Zbadaliśmy i nadal będziemy badać wszelkie możliwe opcje finansowania i/lub sprzedaży koncernu Saab i, jak uzgodniono, formalnie przeprowadzona reorganizacja to najlepszy sposób na stworzenie w pełni niezależnego podmiotu gotowego do inwestowania" - powiedział Jan Ake Jonsson, dyrektor generalny Saab Automobile.

A jak Saab chce stanąć na równe nogi? "Dzięki nowym modelom 9-5, 9-3X i 9-4X, które będą gotowe do wypuszczenia na rynek w ciągu półtora roku, Saab ma możliwość osiągnięcia szybkiego wzrostu, o ile uda się zdobyć środki na sfinansowanie zakończenia prac inżynieryjnych, oprzyrządowanie i pokrycie kosztów wypuszczenia modeli na rynek. Reorganizacja zapewni nam czas i środki potrzebne na wypuszczenie tych produktów na rynek, minimalizując jednocześnie wpływ płynności koncernu Saab na GM". - dodał Jonsson.

Saab 9-3X (na zdjęciach) zadebiutuje już w czasie marcowego salonu w Genewie. Po 11 latach flagowy saab 9-5 odejdzie na emeryturę. Późną jesienią poznamy następcę - najpewniej w trakcie wystawy we Frankfurcie. Auto powstanie na platformie epsilon II, na której zbudowano opla insignię. Zarówno limuzyna jak i kombi będą dostępne z napędem wszystkich kół lub tylko przednim. "Auto Bild" na listopad zapowiedział premierę długooczekiwanego saaba 9-4X. Luksusowy SUV miałby zmierzyć się z BMW X3, Mercedesem GLK i Volvo XC60.

>>>Ostatni krzyk Saaba…

W 2008 roku Szwedzi sprzedali 94 tys. samochodów. Według szwedzkiej prasy nowy, odbudowany Saab sprzedawałby rocznie ok. 130 tys. aut, a rentowność odzyskałby w 2011 lub w 2012 roku.

TS
Źródło: dziennik.pl

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!

Wiadomości Motoryzacyjne

    «