Zima atakuje! Zobacz jak zawsze odpalić auto
Zima to czas katorgi dla każdego akumulatora. Są jednak skuteczne sposoby na to aby najcięższy dla każdego auta okres minął bezproblemowo, a nasze cztery kółka odpalały w największy mróz. Zobacz, jak dobrać i zadbać o baterię samochodową. Także pożyczanie prądu wymaga zachowania porządku. Przeczytaj, zanim zabraknie iskry…
- Uwaga! Gaz w samochodzie
- Kręć kierownicą jak rajdowiec…
- Podwyżka cen aut wystraszyła Polaków
- Zobacz wielki test alkomatów
- Mróz sparaliżował pociągi w Warszawie
- Mistrz kierownicy uczy, jak jeździć...
- O łańcuchach, które wyciągają z kłopotów
- Sprawdź, jak dbać o auto
- Piękna królowa i jej rumak - prosto z Detroit
- Zmień opony na zimowe!
- Jak nie kupić złomu?
- Jak zabezpieczyć samochód przed korozją
- Uwaga, dzieci jadą na ferie!
- Para buch i nic nie widać…
- Zasysa jedną stroną, a wypuszcza drugą
- 600 koni w drewnianej karoserii
- Zobacz, jak holować auto do warsztatu
- Co zrobić, kiedy samochód nie grzeje?
- CB radio - zobacz, jakie kupić i jak działa
- Przygotuj się na syberyjskie mrozy
- "Auto Świat" ma własną telewizję
- Zostań mistrzem zimowej jazdy!
- Gra kontra rzeczywistość - akcja na filmie!
- Jak przeżyć, gdy za oknem minus 60 stopni?
- Na gazie można oszczędzić!
- Nie kupuj kota w worku
- Najwięcej aut w historii Polski
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-05-24

temp. min 8°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Dobieranie: Nowej baterii najlepiej szukać w specjalistycznych sklepach. Lepiej unikać zakupów w hipermarketach - nie dość, że akumulator może być stary, to w razie
wątpliwości raczej nikt nam nie pomoże. Warto także sprawdzić napięcie - powinno być powyżej 12,5 V.
Najważniejsze parametry to pojemność akumulatora (amperogodziny - Ah) i prąd rozruchowy (A). Kupując nową baterię, nie warto wybierać takiej z nadmiernie dużym prądem rozruchu - akumulatory
z mniejszym amperażem są trwalsze.
Jednak do auta, które często jeździ na długich trasach, można zaryzykować akumulator o powiększonej pojemności. Taka bateria ma zazwyczaj większe rozmiary, dlatego przed zakupem koniecznie
trzeba sprawdzić rozmiar półki, na której jest mocowane "pudełko z prądem". Zwróć uwagę na ustawienie klem - po której stronie jest dodatnia, a po której ujemna.
>>>Zobacz wszystko o aucie zimą
Konserwacja: Akumulator będzie sprawny, jeśli tylko mu pomożemy. Ważne jest schludne utrzymanie - specjalną szczotką dokładnie czyścimy bieguny i klemy. Poza tym trzeba zadbać o
jakość przewodu masowego - połączenie między silnikiem a nadwoziem.
Wazeliną techniczną smarujemy klemy i końcówki akumulatora - to dla lepszego przewodnictwa i ochrony przed utlenieniem. Na koniec zakładamy przykrywkę baterii - jeśli jest. Koniecznie trzeba
sprawdzić i w razie potrzeby naciągnąć lub wymienić pasek alternatora.
Poza tym regularnie sprawdzamy ilość elektrolitu. Braki uzupełniamy wodą destylowaną - nigdy "kranówką" czy mineralną.
Akumulator, który był wcześniej nie doładowany na mrozie, nie da rady obrócić rozrusznika. Dlatego trzeba systematycznie kontrolować stan akumulatora, w razie potrzeby uzupełniać elektrolit.
Jeżeli jeździmy niewiele lub tylko w mieście, warto profilaktycznie doładować akumulator prostownikiem.
>>>Zobacz, jak uratować się z poślizgu
Pożyczanie prądu:
Żeby uniknąć powtórki z problemów, akumulator trzeba doładować. Przez odpalanie "na hol" lub "na pych" można doprowadzić do uszkodzenia rozrządu i
silnika.
Materiał filmowy dzięki "Auto Świat TV"











































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!