M5 może się schować…
Cadillackiem na tor? Czemu nie. Amerykanie sprawdzili właśnie możliwości najnowszego CTS-V. Nie pękł, wypadł wyśmienicie!
- Cadillackiem w BMW
- Provoq - nowy cadillac we mgle
- Nissan GT-R pobity! Ferrari niech się schowa...
- Oto nowe BMW dla prezydenta
- Gorące! Dziewczyny i oldtimery
- Seksowne samochody, króliczki i playboy
- Seksowne dziewczyny, cadillac i zdjęcia…
- Kubica w Polsce! Masz już bilet?
- Zobacz, jak produkują najszybszą Corvette
- Zobacz pierwsze zdjęcia nowego Chevroleta!
- Szesnaście stóp na ropę
- Co cadillac ma w środku?
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-05-24

temp. min 8°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Sprint od startu do mety trwał mniej niż 8 minut - dokładny czas to 7:59.32 minuty. W przeszłości żaden seryjnie produkowany sedan nie był szybszy na serpentynach toru Nurburgring. Mocarnemu BMW M5 "wykręcenie kółka" zajęło ponad 8 minut.
CTS-V to sportowa odmiana luksusowego sedana. Pod maską siedzi 550-konna widlasta ósemka 6.2 doładowana mechanicznie sprężarką Eaton (szóstej generacji). Podobny motor (z tej samej rodziny) rozpędza diabelską corvettę ZR1.
Do złamania 8-minutowej bariery użyto dokładnie takiego auta, jakie już niedługo będzie sprzedawane.












































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!