Jak zapewnia producent, najnowsze ogumienie dzięki budowie bieżnika da kierowcy przyczepność na twardych drogach, i to w każdą pogodę. Samochód ma toczyć się na nich cicho, komfortowo.

W porównaniu do wcześniejszego modelu (Radial Long Trial T/A) nowa opona lepiej "trzyma" na zakrętach i skuteczniej hamuje na suchym i mokrym. Mimo, że ogumienie ma najlepiej sprawować się w jeździe po twardym, to dzięki rzeźnie bieżnika ma też nie grzęznąć w miękkim podłożu.

Long Trail T/A Tour pasuje do Mitsubishi Pajero, Land Rovera Discovery, Hondy CRV i Nissana Navara. Opona będzie dostępna w 20 wersjach. Do kupienia pojawi się od początku maja.