Niemieckie ogumienie było katowane przez dziennikarzy i organizację TUV na najróżniejszych sprawdzianach. Od 2006 do 2007 roku testów tych uzbierało się około 100. Z podsumowania wyników wyszło, że opony Conti hamują najskuteczniej.

Jako dowód producent przytacza wynik testów przeprowadzonych przez TUV. Na warsztat trafiła letnia opona ContiPremiumContact 2 i sześciu konkurentów - wszystkie w klasie rozmiarów 205/55 R 16 H.

Specjaliści mierzyli długość hamowania na suchym (z prędkości 62 km/h) i mokrym asfalcie (z 50 km/h). Efekt? Samochód z ogumieniem ContiPremiumContact 2 zatrzymywał się najszybciej w obu próbach. Skuteczność gum Continentala była o ponad 5 procent lepsza na suchym i o około 7 procent na drodze polanej wodą.