Na tych oponach staniesz jak wryty
Ogumienie Continentala hamuje najlepiej. Zarówno letnie, jak i zimowe. Nieważne, czy droga jest sucha, czy zalana wodą. Konkurencja wysiada. Dowodem ma być blisko setka testów.
- Opony będą robione z... kukurydzy
- Już czas na letnie opony!
- Koniec z wydawaniem fortuny na paliwo
- "C6? Ona jest lepsza niż seks!"
- Wciśnij guzik i zmień opony w czasie jazdy
- Na wiosnę nowa guma prosto z Francji
- Koniec jazdy na kapciu!
- Seksowne brunetki i blondynki z Genewy
- Dziesięć sztuczek Forda…
- Nowe gumy na deszcz i lato
- Nie ryzykuj! Sprawdź gumę przed wakacjami!
- Hej, widzieliście już tego golfa?
- Opona z technologią kosmiczną
- Asfalt? Pestka. Błoto? Nie pęka...
- Nowa letnia opona tylko z Polski…
- Do Czech na oponach zimowych!
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-02-15

temp. min -14°C max. 3°C
opady:
umiarkowane opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Niemieckie ogumienie było katowane przez dziennikarzy i organizację TUV na najróżniejszych sprawdzianach. Od 2006 do 2007 roku testów tych uzbierało się około 100. Z podsumowania wyników wyszło, że opony Conti hamują najskuteczniej.
Jako dowód producent przytacza wynik testów przeprowadzonych przez TUV. Na warsztat trafiła letnia opona ContiPremiumContact 2 i sześciu konkurentów - wszystkie w klasie rozmiarów 205/55 R 16 H.
Specjaliści mierzyli długość hamowania na suchym (z prędkości 62 km/h) i mokrym asfalcie (z 50 km/h). Efekt? Samochód z ogumieniem ContiPremiumContact 2 zatrzymywał się najszybciej w obu próbach. Skuteczność gum Continentala była o ponad 5 procent lepsza na suchym i o około 7 procent na drodze polanej wodą.




















































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!