Chevrolety zapolują na seaty…
Turbodiesel hiszpańskiej wyścigówki okazał się najszybszy w kwalifikacjach przed na meksykańską rundą na torze niedaleko Puebli. Tuż obok i za plecami czają się błękitne lacetti. To one zawalczą o honor silników benzynowych…
- Robert gonił BMW...
- Osiemnaście minut na torze Monza
- Chevrolet najszybszy na Wyspach
- Wielkie ściganie rozpoczęte!
- Dwa do zera dla Chevroleta
- Dwa do zera dla Chevroleta!
- Wyścigi z innej strony...
- Szczęśliwy dzień BMW
- Turbodiesle lepsze od benzynówek…
- Prawdziwe ściganie po angielsku
- Łada atakuje!
- Koniec ścigania w tym roku…
- C30 Green Racing - zielona wyścigówka
- Nowy chevrolet jedzie do produkcji!
- Niebiescy zaatakują nową bronią
- Trzy zero dla Chevroleta - gorąca relacja z Porto
- Diesel lepszy od benzynówek
- Lacetti najszybsze na północy
- Najlepsi w Porto - Chevrolet i BMW
- Z ziemi szwedzkiej do Niemiec
- Mokra robota - relacja prosto ze Szwecji
-
Chevrolety zapolują na seaty…
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-05-24

temp. min 8°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Z pole postion do lotnego startu ruszy Jordi Gene za kierownicą seata leona z silnikiem TDI. Wraz z Katalończykiem z pierwszego rzędu wystartuje Nicola Larini z ekipy Chevroleta.
Za nimi podobny układ. W drugiej linii pojadą - Tom Coronel (kierowca prywatnego teamu pokieruje seatem) i Alain Menu w błękitnym chevrolecie lacetti.
To właśnie chevrolety będą bronić honoru benzynówek w niedzielnej rywalizacji i zapolują na seata z turbodieslem. Jeśli zaatakują skutecznie, mają szansę na podium. Nawet najwyższe…
Rodzynek z BMW - Augusto Farfus wystartuje z piątego pola. W spalinach chevroletów i samotnego BMW ruszą seaty silnikiem TDI.
Polecamy galerię...
Kwalifikacje drugiej rundy WTCC na Autodromo Miguel E. Abed w Amozoc:
1. Jordi Gene (Hiszpania) SEAT Leon TDI - 1.40,808
2. Nicola Larini (Włochy) Chevrolet Lacetti - 1.40,981
3. Tom Coronel (Holandia) SEAT Leon - 1.41,239
4. Alain Menu (Szwajcaria) Chevrolet Lacetti - 1.41,517
5. Augusto Farfus (Brazylia) BMW 320is - 1.41,583
6. Rickard Rydell (Szwecja) SEAT Leon TDI - 1.41,594
7. Gabriele Tarquini (Włochy) SEAT Leon TDI - 1.41,671
8. Yvan Muller (Francja) SEAT Leon TDI - 1.41,791
9. Robert Huff (Wielka Brytania) Chevrolet Lacetti - 1.41,488 (przesunięty z 4 miejsca)
10. Tiago Monteiro (Portugalia) SEAT Leon TDI - 1.41,873
11. Felix Porteiro (Porugalia) BMW 320is - 1.42,045
12. Andy Priaulx (Wielka Brytania) BMW 320is - 1.42,208
13. Jörg Müller (Niemcy) BMW 320is - 1.42,235
14. Pierre-Yves Corthals (Belgia) SEAT Leon - 1.42,729
15. Alex Zanardi (Włochy) BMW 320is - 1.43,050
16. Sergio Hernandez (Hiszpania) BMW 320is - 1.43,297
17. Franz Engstler (Niemcy) BMW 320is - 1.43,890
18. Olivier Tielemans (Holandia) BMW 320is - 1.43,952
19. Stefano D'Aste (Włochy) BMW 320is - 1.44,068
20. Andriej Romanow (Rosja) BMW 320is - 145,437
21. Ibrahim Okyay (Turcja) BMW 320is - 1.47,962












































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!