Lista najlepszych i najgorszych aut świata
Przedstawiamy samochody warte uwagi i takie, które zrujnują naszą kieszeń na naprawy! Przynajmniej tak uznali diagności z niemieckiego stowarzyszenia kontroli technicznej - TÜV. Trzeba im wierzyć - bo zebrali mnóstwo raportów z przeglądów, wnikliwie zbadali każde auto, zanim wystawili ocenę.
- Seksowna myjnia w akcji…
- Mercedesy z Polski? Ucieszylibyśmy się…
- Japońskie terenówki jadą do serwisu…
- Piękna Eva i jej mercedes bez tajemnic
- Unikalne zdjęcia najnowszego opla…
- Zabójca porsche za pół ceny...
- Fabia, navara i passat - najlepsi
- Czarne usta seksownej Ibizy
- 1000 niutonometrów na tylnej osi!
- "Niebieskie" SUV-y od Mercedesa…
- Toyota starlet - skromna gwiazdka
- Nissan o dwa większy
- Hondą nie wjedziesz do rowu
- Dziesięć sztuczek Forda…
- Laguna lepsza od japońskiej niezawodności
- Elektryczny SAM wyjedzie z Pruszkowa?
- Szef zdradził gorące plany Seata...
- Zobacz, ile stracisz na swoim aucie
- Wielki podróżnik dojechał do Polski
- Pierwsze zdjęcie nowej toyoty
- Oto meriva przyszłości i jej nowe drzwi
- Mazda przyszłości
- 130 tysięcy pikapów jedzie do warsztatu
- Nowe fordy już jadą z północy
- Corolla - zawsze można na nią liczyć
- Tak wygląda nowa meriva
- Sprawdź, dlaczego słabo działa ogrzewanie
- Poznaj najbardziej niezawodne auta…
- Poznaj najlepsze auta używane
- Dziewczyny! Kochajcie mnie!
- Raz, dwa, trzy… największe Suzuki
- Jaki używany samochód warto kupić za 35 tys. zł?
- Ale jazda! Po francusku i na ostro…
- Jak Putin testował nową Wołgę...
- Więcej koni za mniejszą kasę
- Topless na rozgrzewkę…
- Kto pokona Hondę?
- Następne STi ze stajni Subaru!
- Nowa fiesta i już!
- Oto najlepsze auta dla polskich kierowców
- Mazda wraca do Polski!
- Nawet niedźwiedź woli Mercedesa
- Renault Laguna po 100 tys. kilometrów...
- Koleos - pierwsze takie Renault
- Ciszej! Bo się rozbijesz…
- Kuga - nowość Forda bez tajemnic!
- Stój policja! Czyli bliskie spotkania z władzą
- Ubezpieczenie od awarii auta. Co to jest?
- Te wyścigi są sexy! Nie wierzysz?
- Poznasz silnik po... oleju
- Alfa Romeo 8C Competizione Spider - tak po prostu
- Polski Ford numer 300 tysięcy…
- Na takie samochody stać Polaka
- Uwaga! Niemal 2000 aut może spłonąć
- Wszystko, co trzeba wiedzieć o... fordach
- Hej, nadjeżdża siódme suzuki
- Wszystko co trzeba wiedzieć o... Alfie Romeo
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-02-15

temp. min -16°C max. 3°C
opady:
umiarkowane opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Najmłodszą kategorię zdominowała mazda 3 - kompakt zmiażdżył rywali swoim wynikiem. Fachowcy z TUV znaleźli usterki w ledwie 1,2 procenta sprawdzonych egzemplarzy. Sukces jest tym
większy, bo rzadko zdarza się tak, by któryś z samochodów zdobył wynik mniejszy niż 2-procentowy. Dotąd lepsza była tylko toyota yaris (2003 rok) - 1,3 proc.
Wicelider to także mazda, tyle że "dwójka" - samochód może pochwalić się awaryjnością na poziomie 1,4 proc. Podium uzupełniły VW golf i ford fusion - usterkowość 2,2
proc. w obu autach. Nie ma lepszych - liczby nie kłamią.
Wśród czterolatków i pięciolatków rządzi mityczne porsche 911. Sportowa ikona z Zuffenhausen trzyma palmę pierwszeństwa już drugi rok z rzędu - w zeszłym roku pokonała subaru forester
(lider rankingu 2006 wśród 2- i 3-latków).
Sensacją jest fakt, że słynąca z bezawaryjności toyota tylko raz załapała się na najwyższe podium. Terenowy RAV 4 jest mistrzem niezawodności wśród aut sześcio- i siedmioletnich.
Grupa 8- i 9-latków należy do samochodów sportowych. Dwa pierwsze miejsca znowu okupuje porsche - lider to mały boxter (typ 986), wicemistrzem niezawodności okrzyknięto 911. Trzeci - luksusowy
roadster mercedes SL (R230).
Wśród 10- i 11-latków najbardziej godne uwagi jest ostatnie chłodzone powietrzem porsche 911 (typ 993). Jako drugi załapał się mercedes SL (R129). Pudło zamyka toyota RAV 4 produkowana w
latach 1994-2000.
Według raportu, szerokim łukiem trzeba omijać kię carnival. Ten koreański van jest najgorszy aż w trzech kategoriach: "2- i 3-latki", "4- i 5-latki" oraz
"6- i 7-latki". Najstarsze kategorie zamykają odpowiednio - renault twingo (8- i 9-latki) i alfa romeo 145/146 (10- i 11-latki).
Specjaliści z TÜV, wspólnie z dziennikarzami niemieckiego tygodnika "Auto Bild", zebrali także najbardziej niezawodne auta z ostatnich 10 lat. Oto królowie dekady: 2008 rok -
mazda 3, 2007 rok - opel meriva, 2006 rok - subaru forester, 2005 rok - porsche boxter, 2004 rok - audi A2, 2003 rok - toyota yaris, 2002 rok - ford focus, 2001 rok - subaru justy, 2000 rok - toyota
starlet, 1999 rok - subaru legacy.
Czym jest raport TÜV? Powstaje co roku na podstawie danych z obowiązkowych przeglądów rejestracyjnych w Niemczech. Podane procenty oznaczają odsetek aut, w których diagności znaleźli poważne
usterki. Fachowcy przyglądają się zawieszeniu, układowi kierowniczemu i hamulcom. Oceniają wytrzymałość nadwozia (korozja), oświetlenie i spaliny. Sprawdzają też, czy auto nie przecieka -
olej i inne płyny "ustrojowe".
Niżej pięć kategorii wiekowych, a w nich najlepsi i najgorsi w swojej grupie:
Średnia usterkowość dla aut 2- i 3-letnich (4,8 proc.):
Najlepsi:
1. Mazda 3 - 1,2 proc.
2. Mazda 2 - 1,4 proc.
3. VW golf i ford fusion - 2,2 proc.
5. Honda jazz - 2,3 proc.
Najgorsi:
112. Nissan primera - 9,2 proc.
113. Renault laguna - 12,6
114. Renault espace - 12,7 proc.
115. Chrysler PT cruiser - 13,5 proc.
116. Kia carnival - 19,7 proc.
Średnia usterkowość dla aut 4- i 5-letnich (8,9 proc.):
Najlepsi:
1. Porsche 911 - 2,8 proc.
2. Honda jazz - 2,9 proc.
3. Subaru legacy - 3,4 proc.
4. Porsche boxter - 3,6 proc.
5. BMW serii 7 - 3,9 proc.
Najgorsi:
107. Kia rio - 15,3 proc.
108. Peugeot 106 - 16,7 prc.
109. Chrysler voyager - 18,8 proc.
110. Renault laguna - 22,3 proc
111. Kia carnival - 27,6 proc.
Średnia usterkowość dla aut 6- i 7-letnich (13,3 proc.):
Najlepsi:
1. Toyota RAV4 - 3,6 proc.
2. Porsche 911 - 4,5 proc.
3. Porsche boxster - 4,6 proc.
4. Mercedes SL - 4,8 proc.
5. Mazda demio - 5,7 proc.
Najgorsi:
95. Seat alhambra - 20,3 proc.
96. Ford Ka -25,4 proc
97. Alfa romeo 145 - 25,9 proc.
98. Chrysler voyager - 27,0 proc.
99. Kia carnival - 32,9 proc.
Średnia usterkowość dla aut 8- i 9-letnich (18,1 proc.):
Najlepsi:
1. Porsche boxster - 4,2 proc.
2. Porsche 911 - 5,8 proc.
3. Mercedes SL - 7,3 proc.
4. Subaru forester - 7,4 proc.
5. Toyota RAV 4 - 7,9 proc.
Najgorsi:
84. Citroen berlingo - 26,3 proc
85. Ford Ka - 26,8 proc.
86. Chrysler voyager - 26,9 proc.
87. Suzuki wagon R+ - 28,1 proc.
88. Renault twingo - 30,2 proc.
Średnia usterkowość dla aut 10- i 11-letnich (22,5 proc.):
Najlepsi:
1. Porsche 911 - 5,0 proc.
2. Mercedes SL - 6,3 proc.
3. Toyota RAV 4 - 8,4 proc.
4. Mercedes SLK – 9,7 proc.
5. Subaru legacy i toyota starlet - 10,6 proc.
Najgorsi:
67. Ford Ka - 30,4 proc.
68. Seat toledo - 30,5 proc
69. Chrysler voyager i renault megane - 31,2
71. Renault twingo - 32,6 proc.
72. Alfa romeo 145/146 - 32,9 proc.
Pełne zestawienie raportu TÜV już wkrótce znajdziecie w specjalnym wydaniu "Auto Świata". Tego nie można przegapić.



























































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!