To kolejna w ostatnim czasie wpadka szwedzkiego producenta. Korozja w modelach S40 i V50 z lat 2004-2006 może prowadzić do uszkodzenia elektronicznego układu sterowania pompą paliwową. Ale tylko w samochodach z pięciocylindrowymi silnikami.

Naprawa obejmie samochody z obszarów, na których - z powodu warunków klimatycznych - pojazdy są w większym stopniu narażone na korozję. W cieplejszych, bardziej suchych regionach te modele otrzymały natomiast przedłużona gwarancję - ogłosiła rzeczniczka Volvo Cars.

Jeżeli sprawa dotyczy Twojego auta, prędko zgłoś się do najbliższego salonu Volvo. Centrala gwarantuje bowiem bezpłatną likwidację usterki w ok. 82 tysiącach samochodów. Większość wycofywanych teraz do naprawy pojazdów została sprzedana w Stanach Zjednoczonych, Szwecji i Niemczech.