Renault serwuje - specjalne clio
/ Inne
Oto najbardziej sportowe clio w limitowanej wersji World Series by Renault. Białe jak śnieg na czarnych jak asfalt felgach. Nową skrzynię biegów zbudowano razem z Japończykami…
- Cztery nowości od Nissana
- Nissan GT-R z przecieku
- Cała prawda o polskich kierowcach
- Seksowna miss i kosmiczne bryki
- GT-R zaatakuje w październiku
- Hybrys, czyli wielkie i ciche renault
- Największy maluch po francusku
- Najostrzejsze żółtko świata
- Co to jest? Małe, żółte i szalone...
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-02-15
temp. min -14°C max. 3°C
opady:
umiarkowane opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Pod maską limitowanego clio RS zaryczy 16-zaworowy silnik 2.0. Motor daje 200 KM mocy i 215 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy
5500 obr./min. Wszystko to przeniesie na przód 6 biegów najnowszej przekładni. Skrzynia to wspólne dzieło inżynierów Renault i Nissana.
Co w niej niezwykłego? Zmodyfikowane dwa ostatnie biegi. Teraz piątka i szóstka mają dłuższe przełożenia, dzięki temu będzie ciszej w kabinie w trakcie jazdy np. po autostradzie. Od października lepsza skrzynia uzbroi wszystkie wersje clio RS.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 6,9 s. Maksymalna prędkość - 223 km/h. Producent twierdzi, że clio WSR ma średnio spalać 8,4 l benzyny na "setkę". Przy tak narowistym silniku to raczej niewykonalne…
Cena tego cacka? Jest taniej, przynajmniej nad Sekwaną. Od seryjnego clio RS wersja WSR kosztuje o 1300 euro mniej. Jednak to nie promocja - z wyposażenia "wypruto" klimatyzację, kurtyny, radio i lampy przeciwmgłowe. Można je uzupełnić z listy płatnych opcji.
We Francji Clio World Series by Renault będzie kosztować od niemal 22 tys. euro (ponad 83 tys. zł). Do kupienia już w październiku.
Co w niej niezwykłego? Zmodyfikowane dwa ostatnie biegi. Teraz piątka i szóstka mają dłuższe przełożenia, dzięki temu będzie ciszej w kabinie w trakcie jazdy np. po autostradzie. Od października lepsza skrzynia uzbroi wszystkie wersje clio RS.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 6,9 s. Maksymalna prędkość - 223 km/h. Producent twierdzi, że clio WSR ma średnio spalać 8,4 l benzyny na "setkę". Przy tak narowistym silniku to raczej niewykonalne…
Cena tego cacka? Jest taniej, przynajmniej nad Sekwaną. Od seryjnego clio RS wersja WSR kosztuje o 1300 euro mniej. Jednak to nie promocja - z wyposażenia "wypruto" klimatyzację, kurtyny, radio i lampy przeciwmgłowe. Można je uzupełnić z listy płatnych opcji.
We Francji Clio World Series by Renault będzie kosztować od niemal 22 tys. euro (ponad 83 tys. zł). Do kupienia już w październiku.
Źródło: Dziennik.pl
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!