Prototyp ujawnia jak Trójkolorowi widzą czwarte, najbardziej sportowe nadwozie laguny, czyli coupe. Trzeba przyznać, że pomysł jest obiecujący. Z przodu światła w technologii LED, ciemne felgi, biała karoseria, a pod zgrabnym tyłem zderzak z dyfuzorem.

Środek jakby z filmu science fiction. Tunelowe zegary, płynnie narysowany kokpit i futurystyczna kierownica. Tryb pracy automatycznej skrzyni zmienia duży wolant. Tyle prototyp - wersja seryjna raczej nie będzie tak awangardowa.

Napęd? To coupe, dlatego powinno być mocno i szybko. Debiut wydania produkcyjnego zapowiedziano pod koniec 2008 roku. Vive la France!