Dziennik.plMotoryzacja

Czwartek, 24 maja 2012

Imieniny: Joanny, Marii, Zuzanny

Pogoda: Warszawa Dziś

temp. 24°C

Nie możesz odpalić na mrozie. Jak się ratować?

2012-02-04 | Ostatnia aktualizacja: 15:12 | Komentarze: 11 | skomentuj
Padło ci auto na mrozie? Co zrobić?

Padło ci auto na mrozie? Co zrobić? / Shutterstock

Zmrożony akumulator odmawia posłuszeństwa? Nie możesz odpalić silnika? Co robić? Czekać do wiosny? Są lepsze sposoby. Na pewno nie wolno holować auta, bo może to skończyć się uszkodzeniem silnika.

Pogoda

POLSKA

Czwartek 2012-05-24

temp. min 8°C max. 24°C
opady: niewielkie opady

Twoje miasto:

Program TV

Sprawdź program swojej ulubionej stacji:

W zimie, w razie trudności z uruchomieniem samochodu, lepiej nie próbować holowania ani pchania, bo można uszkodzić silnik - radzi biegły rzeczoznawca Polskiego Związku Motorowego Ryszard Ciechański. W razie problemu z uruchomieniem samochodu najlepiej skorzystać z podłączenia do sprawnego akumulatora innego pojazdu, a w razie niepowodzenia wezwać pomoc drogową. Ekspert nie zaleca mechanicznych prób rozruchu: holowania przez inny pojazd czy pchania z pomocą innych osób.

Odradzam odpalanie samochodów przez ciągnięcie przez inny na lince czy przy pomocy innych osób, które pchają samochód, ponieważ w ten sposób stosunkowo łatwo uszkodzić silnik. Większość samochodów ma paski rozrządu, które przy takim zewnętrznym uruchamianiu mogą się zerwać. Sam silnik może też zostać uszkodzony - zawory mogą uderzyć w tłoki, co spowoduje potrzebę remontu, który będzie kosztował nawet od kilkunastu do kilkudziesięciu tysięcy złotych - przekonuje.

Tańszym rozwiązaniem jest wezwanie pomocy drogowej. To koszt od około 150 do kilkuset złotych - podkreślił Ciechański.

Ekspert zwracał uwagę, by użytkownicy samochodów diesla przy uruchamianiu silnika za pomocą kabli korzystali z pomocy samochodów z takim samym silnikiem. Prąd rozruchowy silników benzynowych jest o wiele niższy niż diesla, więc odpalenie go od takiego samochodu w większości przypadków może okazać się nieskuteczne - powiedział. Oczywiście trzeba pamiętać, by akumulatory łączyć plus z plusem i minus z minusem - dodał.

W zimie użytkownicy samochodów z silnikiem benzynowym mają lepiej - dla uruchomienia samochodu w zimie powinny ich interesować dwie rzeczy - niezamarzający płyn w chłodnicy i stan akumulatora - czy jest on doładowywany przez alternator - tłumaczył. Jeśli te dwie rzeczy są w porządku, to powinno udać się uruchomić auto - dodał.

Zwrócił uwagę, że wielu kierowców zapomina o tym, że ma w samochodzie autoalarm, który pobiera prąd z akumulatora. Nawet przy słonecznej, ciepłej pogodzie po ok. 14 dniach od ostatniego uruchomienia możemy silnika już nie zapalić, ponieważ będzie zbyt słaby prąd w akumulatorze - przestrzegł.

Autoalarm stale pobiera prąd, dlatego trzeba o nim pamiętać i w zimie najmniej raz w tygodniu, a najlepiej przynajmniej raz na trzy-cztery dni samochód uruchamiać - radzi rzeczoznawca.

Przy samochodach z silnikiem diesla, jeśli mamy niezamarzający płyn w chłodnicy i sprawny akumulator, trzeba dodatkowo pamiętać o paliwie. Ponieważ mimo wszystko zdarzają się jeszcze przypadki fałszowania paliw lub sprzedawania paliw gorszej jakości, powinniśmy paliwo tankować na sprawdzonych stacjach - zaznaczył Ciechański.

Przed zimą - zwłaszcza w silnikach diesla - radzi zmienić filtr paliwa. Może się tam odkładać woda, która w zimie zamarznie - tłumaczył.

Samo uruchomienie silnika diesla w zimie wymaga kilkukrotnego podgrzania świec żarowych. O ile w lecie wystarczy jednorazowe - do czasu, gdy zgaśnie kontrolka podgrzewania, to w zimie radziłbym trzy-czterokrotnie przeprowadzić to podgrzewanie - powiedział ekspert.

Po uruchomieniu silnika nie powinniśmy od razu dodawać gazu - samochód powinien kilka minut popracować na wolnych obrotach.

Pytany o to, jak radzić sobie z zamarzniętymi szybami, Ciechański powiedział, że po odgarnięciu śniegu można je skrobać. Można też używać odmrażaczy do szyb, które przyspieszają proces odmrażania, ale jednocześnie należy pamiętać o ich wewnętrznej stronie - by przynajmniej letni strumień powietrza skierować na szybę, gdy silnik już się trochę rozgrzał i zanim rozpoczęliśmy jazdę. Na szybie nie osadzi się wilgoć z naszego oddechu i nie zamarznie od środka, co utrudniłoby widoczność i zagroziło bezpieczeństwu ruchu drogowego - wyjaśnił.

Do zamków można wpuścić płyn, który będzie przeciwdziałał zamarzaniu i jednocześnie smarował zamki. Trzeba też co kilka dni otwierać wszystkie drzwi, pokrywę silnika i drzwiczki wlewu paliwa, ponieważ tam może zgromadzić się woda, która zamarznie i po przyjeździe na stację benzynową nie będziemy mogli dolać oleju czy zatankować paliwa" - podkreślił.

W ocenie eksperta zabieranie akumulatora z samochodu do mieszkania jest półśrodkiem pomagającym uruchomić rano samochód. Trzeba to jednak rozważyć, by nie zrobić sobie większego problemu - w razie kradzieży samochodu z wystawionym przez właściciela akumulatorem, ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, bo autoalarm nie miał zasilania - przestrzega Ciechański.

PAP Źródło: PAP
Wypowiedzi: 11
  • ~vh2012-02-07 00:22

    pan ekspert pewnie nie wie tez ze wiekszosc alarmow wylacza sie po ok tygodniu wlasnie zeby nie rozladowac akumulatora... (po dluzszym postoju otwiera sie samochod kluczykiem)

  • ~Dan2012-02-05 03:27

    Uprzejmnie prosze o porade jak na popych zapalic samochod ze skrzynia automatyczna?

  • ~jan2012-02-05 02:43

    Należało by jeszcze powiedzieć że są samochody z silnikami bezkolizyjnymi (np fiat uno fire) które nie ulegną uszkodzeniu jeżeli podczas popychu "przeskoczy ząbek" na pasku rozrządu. Albo maluchy u których na rozrządzie pracował łańcuch podobny do rowerowego.

  • ~mi;ro2012-02-05 01:24

    A ja na targu w Podlaskim kupilaem ,,Kunia, i trzymam go w garazu,,siodlo worek siana i pojechal do biura ,,i wam to radze,

  • ~wafel2012-02-05 01:12

    Panie biegły ??!! Proszę mi wyjaśnić jaka jest różnica w zakręceniu silnikiem przez rozrusznik, czy na tak zwany po-pych ?? Powinien Pan się jeszcze doszkolić z budowy pojazdów mechanicznych.

  • ~ccc2012-02-04 21:18

    olo ma racje!!!

  • ~ciach2012-02-04 19:52

    Najpierw odpadło rozpalanie ogniska pod samochodem, później rozruch na korbę, teraz zabierają nam rozruch na pych, niebawem rozładowany akumulator będzie wymagał wezwania serwisu. Kupujcie nowe auta!

  • ~naga prawda2012-02-04 18:17

    na kroplę wody zamienionej w ziarnko lodu w układzie paliwowym nic nie pomoże!

  • ~Panie Expercie2012-02-04 18:00

    Panie expercie. Jak nie mam autoalarmu to ubezpieczyciel nie ubezpieczy samochodu ? Lub gdy autoalarm niesprawny to tez nie wypłacą odszkodowania ?

  • ~Leszek2012-02-04 16:47

    W naszym klimacie powinno sie jezdzic na oleju syntetycznym ktory nie zmienia sie w niskich temperaturach w smar jak to jest w b.niskich temperaturach z olejem mineralnym. Czasami lepiej jest zaciagnac samochod niz spalic rozrusznik.

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!

Wiadomości Motoryzacyjne

    «