Zdaniem ekspertów ze Szkoły Jazdy Renault (SJR) także ryzyko wypadku staje się mniejsze, między innymi dlatego, że jazda staje się bardziej przewidywalna. Poza tym takie prowadzenie auta redukuje hałas - odgłos wydawany przez samochód jadący z 4000 obr./min równa się odgłosowi wydawanemu przez 32 samochody jadące z 2000 obr./min!

Ekojazdę trenerzy SJR opisują jako prowadzenie samochodu z równomierną prędkością i przewidywanie wydarzeń na drodze. Takie zachowanie umożliwia unikanie niepotrzebnych przyspieszeń i hamowań.

"Jadąc z prędkością 50 km/h powinniśmy zdjąć nogę z gazu w odległości 100 metrów przed planowanym miejscem zatrzymania pojazdu, czyli np. przed skrzyżowaniem. A aby uniknąć gwałtownego hamowania w przypadku nagłego zatrzymania się pojazdu jadącego przed nami, warto zachować od niego odległość minimum 3 sekund" - radzi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.

Oto sposób na kosmicznie drogie paliwo. Hit czy kit? fot. Inne

Inną zasadą ekojazdy jest odpowiednie dbanie o stan pojazdu, czyli comiesięczne kontrole ciśnienia w oponach oraz regularne serwisowanie pojazdu. Według danych UE, niedopompowane opony mogą zwiększyć zużycie paliwa o 4 proc.