Rewolucyjny napęd już w Polsce. To bat na drogie paliwo
Opel rozpoczął w Polsce przyjmowanie rezerwacji na model ampera / Inne
Takiego auta jeszcze nad Wisłą nikt nie oferował polskim kierowcom. Co ważne jego cena w porównaniu do konkurencji jest kusząca. Samochód skrywa rewolucyjny napęd…
- Skoda, Opel, Ford i Toyota rządzą na rynku
- Przetarg na policyjne furgony. Zwycięzca może być tylko jeden
- Polska lista marzeń. Zobacz, za jakimi autami szaleją rodacy
- Sensacyjna zmiana miejsc! Auto z Polski lepsze niż...
- Jest rekord! A zupełnie nowy samochód wyprodukują Polacy!
- Z drogi! Silnik diesla niech się schowa!
- Ruszyły wielkie promocje. Zobacz, ile zaoszczędzisz na stacji!
- Jedziesz na wakacje? Uważaj, znów kontrole na granicach
- Dlaczego nie pojedziesz autem za grosze? Przez rząd
- Co dalej z opłatą paliwową? Sąd już zdecydował
- Benzynowy zastrzyk to... Eksperci miażdżą zagranie rządu
- Tak wygląda nowy Opel dla zapracowanych
- Z drogi! Pędzi pierwsza elektryczna taksówka
- Rewolucja! Oto japoński sposób na tanią jazdę
-
Hit z Polski w ostrej wersji
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-05-24
temp. min 8°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
"Opel rozpoczął w Polsce przyjmowanie rezerwacji na model ampera. To pierwszy w Europie samochód elektryczny o zwiększonym zasięgu. Sprzedaż rozpocznie się w połowie 2012 r. Chętni na ten samochód mogą zarejestrować się na stronie internetowej www.opel-ampera.pl (zakładka ampera - rezerwacja)." - powiedział dziennikowi.pl Przemysław Byszewski, szef biura prasowego General Motors Poland.
Czym jest ampera? To pięciodrzwiowe, czteromiejscowe auto, w którym zamknięto technologię napędu elektrycznego o nazwie Voltec.
Ampera przez cały czas i przy każdej prędkości jest napędzana elektrycznie (moc tego napędu to 111 kW - 150 KM). Od samego początku kierowca ma do dyspozycji 370 Nm momentu obrotowego. Osiągi? Od 0 do 100 km/h w auto przyspiesza 9 sekund. Prędkość maksymalna - 161 km/h.
Przez pierwsze 40-80 km, auto korzysta z energii elektrycznej magazynowanej w 16 kWh akumulatorze litowo-jonowym. Dlaczego tyle "na prądzie"?
Z przeprowadzonych badań wynika, że 80 procent europejskich kierowców przejeżdża dziennie mniej niż 60 km, dlatego zdaniem inżynierów nie warto kruszyć kopii w walce o zasięg - ampera powinna spełnić wymagania kierowców.
Cena?
~popek2011-07-07 21:12
Po pięciu latach elektryczne auto już tylko złom
Zimą przy minus10,minus 15 zasięg połowę mniejszy
Ekologicznie wątpliwe:akumulatory - OŁÓW
~edek od kredek2011-07-07 09:11
Na razie te całe elektryki to totalna porażka. Może za 20 lat ale na pewno nie teraz. Teraz lepiej kupić normalnuy samochód a za resztę benzyny na 20lat.
~wega2011-07-06 19:46
Czteromiejscowy. Sprzedaż uwzględniając cenę będzie śladowa.
Tak jak kolega pisze - przyszłość, ale nie taka bliska. Potwierdza to wypowiedź gościa z VW, który mówił, że jest to przyszłość, ale którą trzeba unowocześniać aby była poręczna w codziennym użytkowaniu. Oni dosyć rozsądnie oceniają przyszłość.
~Ślazak2011-07-06 19:17
Re
~Jerzy2011-07-06 17:35
to ja kupię nowego benzyniaka a za zaoszczędzone pieniądze będę jeżdził 10 lat na drogiej benzynie ;-))) buchacha
i przy okazji wytruję PISOWCÓW
~jatu2011-07-06 19:00
Zapmnieliscie dodac ze baterie trzeba wymieniac po okolo 5 latch a to kosz kilkunasu tysiecy. Samochody na prad to przyszlosc ale nie bliska.
~warszawiak2011-07-06 18:35
Prąd z elektrowni węglowej lub jądrowej trującej środowisko, szybko zużywające się akumulatory- pseudoekologia dla szpanerów
~gugcia2011-07-06 18:26
160 tys zl to cztery Skody fabia z LPG,ktore tez jezdza stosunkowo tanio,zasieg bez konca,bo LPG kupi sie na kazdej prawie stacji.Jezeli ktos chce wiekszego taniego w eksploatacji auta to jest Octavia z LPG za ok. 50 tys zl,model Tour,czyli 3 Octavie za 1 Ammpere,mozna wyposazyc cala rodzine.raczej z ta cena to nie widze duzego powodzenia,chyba,ze kupia to jakies firmy dla szpanu.
~cdn2011-07-06 18:21
Chyba ktoś by na głowę upadł kupując to G...NO!
~rob2011-07-06 17:49
To kierunek motoryzacji na najbliższe lata. W latach dwudziestych będziemy ekscytować się samochodami z superkondensatorami, które będzie można naładować w kilka minut, by przejechać ok. 500 km.
~gd2011-07-06 17:37
tanie to jest lpg i cng, ale jak kto głupi niech płaci
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!